某城际轨道交通项目安全文明监控方案.doc

PAGE 目 录 TOC \h \z \t 丁1,1,丁2,2 第一部分 工程概况 1 1.1XX路站工程概况 1 1.2施工围挡范围 1 1.3做好安全文明施工的重要性 2 第二部分 安全管理措施 2 2.1安全管理目标 2 2.2安全管理组织机构 2 2.2安全管理措施 3 第三部分 文明施工和环保管理措施 5 3.1文明施工和环境保护管理目标 5 3.2文明施工和环保管理组织机构 5 3.3文明施工和环保管理措施 6 第四部分 施工安全事故应急救援预案 14 4.1应急预案的方针与目标 14 4.2本预案的适用范围 14 4.3应急策划 14 4.4施工安全事故应急救援指挥系统 16 4.5施工安全事故应急救援 17 第五部分 省运会期间的特殊措施 21 第一部分 工程概况 1.1XX站工程概况 XX站位于XX市XX路和文华一路交汇处,整个车站位于广场范围内。车站中心里程为DK100+980，车站范围DK100+897～DK101+063，全长166m。车站共设3个出入口通道， 1.2施工围挡范围 施工围挡的范围为XX路以南、市民乐园东路以西、市民乐园西路以东，长224米、宽70米的范围，总占地约15300平米，如图1所示。 图1 XX路站施工现场概况 1.3做好安全文明施工的重要性 XX市是全国文明城市，以实际行动支持、维护惠州全国文明城市的荣誉是每一个在惠施工单位的责任。在江北这样花园一样的城区进行工程施工，我们深感做好施工管理责任重大。XX路站位于市委市政府正对面的市民乐园广场之上，可以说XX路站施工现场正处于XX市的窗口上，做好安全文明施工意义重大，我们必须认真做好施工期间的环境保护和安全文明施工工作，防止施工造成的污染和其他公害，建成“文明、生态、健康、环保”的标准工地。 第二部分 安全管理措施 在施工过程中始终不渝地贯彻“安全第一，预防为主”的方针，针对本标段重大危险源多、施工干扰大、工期紧的工程特点，成立安全生产管理组织机构，建立健全安全管理体系和各项安全制度，确定安全目标，制定安全措施，实行目标管理，切实做好施工中的安全工作。 2.1安全管理目标 本标段的安全管理目标：无因工死亡和重大伤亡事故，无交通安全事故，无机械设备伤害事故，无火灾、风灾事故，无火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故，无坍塌事故，无重大行车事故；无中毒事故；重伤率控制在0.4‰以下，创建XX市安全标准工地。 2.2安全管理组织机构 成立以项目经理为组长的三级安全领导机构，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上保证安全生产，做到程序化、规范化施工，实现安全目标。 第一工区 第一工区 第二工区 队专职安全员 图2 安全管理组织机构 工班兼职安全施工员 组长：项目经理 工程管理部 工区负责人 安全质量部 第三工区 2.2安全管理措施 ⑴ 加强安全教育 进行各级安全教育和培训，通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产意识和自觉性，注意安全、珍惜生命，把安全工作落到实处。 开工前组织全体施工人员认真学习安全作业技术规则、措施及各项安全规定、制度，经考试合格者方可上岗。 ⑵ 落实各项安全制度 根据本工程的施工特点，制定安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全技术交底制度、安全生产检查制度、安全事故报告和处理制度、安全方案编制制度、安全标准工地建设制度、安全生产奖惩制度、安全活动制度、安全交接班制度、安全操作挂牌制度、周一安全活动制度等十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执行。 ⑶ 实行安全奖罚措施 在本项目中实行安全生产包保责任制，明确奖惩措施，实行层层包干负责，定期进行考核，并严格兑现奖惩。 ⑷ 深基坑安全技术措施 XX路车站基坑开挖深度深，属于安全等级为一级的深基坑工程，必须高度重视深基坑这个重大危险源，采取如下有力措施，保证深基坑施工安全： 编制《深基坑专项施工方案》，组织不少于5人的专家组对施工施工专项进行论证，并根据专家组意见对施工组织设计进行修改、补充、完善，经报集团公司总工程师审批后方可组织施工。 严格按设计和专项施工方案组织施工，严禁擅自改变基坑开挖、支护的顺序和手段，保证支护、结构的施工质量满足设计要求。 在整个施工过程中对深基坑实施信息化监测施工，尽可能减少基坑挖土对基坑围护结构及其周围环境造成的不利影响，及时掌握的基坑的变形情况，确保施工安全。 ⑸ 施工场地的安全管理 ① 施工现场采用严密的围挡措施，所有施工作业限定在围挡区域以内进行。围挡范围和围挡布置见图3。 ② 施工区域大门口及施工车辆出入口设安全警示标志和车辆限速设施。 图3 施工现场布置效