杨璜线路基工程分项开工申请报告.doc

淳安县杨璜公路杨旗坦至中洲段改建工程 （K0+000～K6+070） （路基工程） 分 项 开 工 报 告 浙江顺通路桥工程有限公司 淳安县杨璜公路杨旗坦至中洲段改建工程S01合同段项目经理部 二零一一年十二月 淳安县杨璜公路杨旗坦至中洲段改建工程公路建设项目 承包单位 浙江顺通路桥工程有限公司 合同号 S01 监理单位 杭州公路工程监理咨询公司 编号 浙路（GL）103 分项开工申请报告 2011年 上一步中间交工证书编号（如果有）： 项目名称： 路基土石方 建议开工日期 20 地点或桩号： K0+000～K6+070 计划完工日期 20 现场负责人 洪俊 施工员 徐威 质检员 赵明 施工 准备 情况 说明 “三通一平”工作已基本结束；各种材料经抽样试验全部合格，料源已全部落实；施工机械设备已基本进场，经调试已可投入施工；人员已全部到位，并进行了施工安全与质量交底；申请本项目开工。请监理工程师审核批准。 承包人： 2011 年 12月15日 附 件 序号 名 称 说 明 √ 1 标准试验审批表 √ 2 工艺试验审批表 √ 3 到场材料审批表 √ 4 到场设备审批表 √ 5 施工进度计划、工艺流程图 √ 6 质量控制方法和手段 √ 7 安全生产规程 √ 8 重要工程施工技术措施 √ 9 技术交底记录 现场 监理 意见 现场（专业）监理工程师： 年 月 日 审 核 意 见 监理工程师： 年 月 日 淳安县杨璜公路杨旗坦至中洲段改建工程公路建设项目 承包单位 浙江顺通路桥工程有限公司 合同号 S01 监理单位 杭州公路工程监理咨询公司 编号 浙路（GL）119 标准试验（综合毛体积密度）审核表 2011年1 材料 名 称 宕渣 用 途 路基填筑 来 源 使用地点或桩号 K0+000～K6+070 承包人试验结果 试验规程和方法 JTJ051-93 试验日期 2011年1 项目 各粒料所占重量百分率（%）及材料毛体积密度（g/cm3） 综合毛体积 密度 试验单编号 40—60 20—40 10—20 5—10 〈5 （g/cm3） 重量百分比 6.2 22.7 33.3 16.9 20.9 \ 毛体积密度 第一次 2.095 2.089 2.056 2.037 2.222 2.093 200705017① 第二次 2.108 2.089 2.064 2.041 2.222 · 第三次 平均 2.102 2.089 2.060 2.039 2.367 2.093 200705017① 承包人申报意见 试验规程和方法符合要求，取用宕渣的综合毛体积密度为2.093g/cm3。 请监理工程师审核批准。 技术负责人：刘辉春 试验人：严仁荷 2011年 12月15 日 监理平行试验结果 试验规程和方法 试验日期 项目 各粒料所占重量百分率（%）及材料毛体积密度（g/cm3） 综合毛体积密度 试验单编号 40—60 20—40 10—20 5—10 〈5 （g/cm3） 重量百分比 毛体积密度 第一次 第二次 第三次 平均 监理审核意见 试验监理工程师： 年 月 日 淳安县杨璜公路杨旗坦至中洲段改建工程公路建设项目 承包单位 浙江顺通路桥工程有限公司 合同号 S01 监理单位 杭州公路工程监理咨询公司 编号 浙路（GL）120 标准试验（标准击实）审核表 2011 材料 名 称 原状土 用 途 原路基 配 合 比 使用地点或桩号 K0+000～K6+070 承包人试验结果 试验规程和方法 JTG E40-2007 试验日期 2011.11.5 试样来源 路槽底面 项 目 承载力(CBR) 塑性指数（IP） 最大干密度（g/cm3） 最佳含水量(%) 试验单编号 备注 原状土 2.12 9.53 TG201111006 承包人申报意见 试验规程和方法符合要求，取用原状土的最大干密度为2.12g/cm3、最佳含水量9.53% 请监理工程师审核批准。 技术负责人：刘辉春 试验人：严仁荷 2011年12月15日 监理平行试验结果 项 目 承载力(CBR) 塑性指数（IP） 最大干密度（g/cm3） 最佳含水量(%) 试验单编号 备注 监理审核意见 监理确认采用：最大干密度 g/cm3，最佳含水量