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第十二章变速器与分动器 尝概述 尝变速器的变速传动机构 尝同步器 变速器的变速操纵机构 分动器 §121概述 变速器的功用和类型 变速器的功用和组成 1.变速器的功用 (1).改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速变化范围, 以适应各种行驶条件,并使发动机在有利的工况下工 作 (2),在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒 向行驶; (3).利用空档,中断动力传递,使发动机能够起动, 怠速、并便于发动机换档或进行动力输出。 变速器的组成:由变速传动机构和操纵机构组成,需 要时,还可以加装动力输出器。变速器的作用及分类: 0 4 变速器档位图 u挡 图35换挡过程中 车速与发动机转速的关系 2.变速器的类型: 1)按传动比变化方式分为: 有级式变速器、无级式变速器和综合式变速器三种 有级式:传动比在若干定值传动比中变化;(机械 式) 无级式:传动比在一定范围内变化是连续渐进的 (液力、电力) 综合式:液力变矩器和齿轮式有级变速器组成液力 机械式变速器 2)按操纵方式分为: 强制操纵式变速器、自动操纵式变速器和半自动操 纵式变速器三种。 第二节变速器的变速传动机构 桑的传荡齿轮辑的数,分为两轴式和三轴式委速器。 、三轴式变速器的结构组成和工作原理 1.普通三轴式变速器结构组成 有三根轴:输入轴、输出轴、中间轴。(倒挡轴 ·各轴支承方式:第一轴前端支承在飞轮的中心孔内 后端支承在