高等级自动驾驶港口应用研究报告
技术创新,变革未来
前言
• 研究背景
自动驾驶是人工智能应用的热门领域之一。以2004年美国举办 “DRAPA挑战赛”为起点 ,标志着全球自动驾驶研发序幕正式拉开。随后,全球
自动驾驶呈现出高速发展的趋势,主流技术企业通过路测不断迭代更新产品 ,自动驾驶相关企业获得的投融资总额也逐年增长。但自2018下半
年起 ,由于自动驾驶产品研发的高投入和高不确定性,资本层面开始重新 “审视”这个极具发展潜力的赛道。
• 核心内容
认为相较于乘用车场景 ,载货商用车场景将更早实现商业化。本报告通过对比六大载货商用车的场景 ,最终将研究范围聚焦于港口场 景。相
较于其它场景而言 ,港口具有交通标示简易、车辆干扰度低、路线复杂度低、基建完善度高的特点 ,是最易实现自动驾驶商业化应用的 场景
。
此次发布 《中国高等级自动驾驶港口应用研究报告》,围绕背景、现状及发展等方面 ,对高等级自动驾驶在港口应用进行分析与研究。 经分析
发现 ,降本增效是当前港口的核心诉求 ,而应用自动驾驶集卡是降本增效最好的方法之一。同时,5G通信技术将更好的支持自动驾驶港 口应用
, “单车智能+V2X”将是最适合国内港口长期应
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