电机学：第十五章同步发电机并联合闸的 条件和方法 03.pdfVIP

15.3 同步发电机并联运行的理论基础 发电机并联于无限大电网运行时，发电机电压等 于电网电压，其频率和大小都是不变的。 在这一强制外部约束下，如何调节发电机输出的 无功功率、有功功率？ 发电机并联运行时的两个调节量 发电机的励磁电流 原动机的拖动转矩 调节励磁电流 仅仅调节发电机的励磁电流 只能使电枢绕组发出滞后（电感性）或超前 （电容性）的纯无功电流，即发电机可发出滞 后或超前的无功功率。 不能使发电机输出或输入有功功率。 调节原动机的拖动转矩 通过调节汽轮机的汽门、水轮机的水门或者柴油机 的油门等，可以调节原动机的拖动转矩。 仅仅增大拖动转矩T1 T T 1 0 使转子加速 Ff1超前Bδ 调节原动机的拖动转矩 分析转子受力情况 以磁通密度波超前+A轴90°电角度时为例。 磁动势参考方向与前面一样（出定子进转子为正）； 在转子表面建立坐标系，与转子一起旋转； 以气隙磁通密度等于零处为坐标原点。 调节原动机的拖动转矩 增大原动机拖动转矩T1 ，转子加速，基波励磁磁 动势超前气隙磁通密度波θ′角。 θ ′角的出现使得转子受到电磁力的作用，产生电 磁转矩T ，其方向与拖动转矩相反，大小与sinθ ′ 成正比。 只要拖动转矩T1 不超过电磁转矩T 的最大值，电 磁转矩T就能自动与拖动转矩T1达到平衡，使发 电机转速仍为同步转速，发电机与电网保持同步 运行。 调节原动机的拖动转矩 转矩平衡关系 T T +T 1 0 原动机拖动转矩等于电磁转矩与 空载转矩之和。 功率平衡关系 T Ω TΩ+T Ω P P +p 1 0 1 M 0 电磁功率 P T Ω M PM 为制动性的电磁转矩吸收的机械功率。 调节原动机的拖动转矩 功率平衡关系 电磁功率P TΩ M P P −p M 1 0 • 电磁功率PM既是电磁转矩吸收的机械功率，也 是定子绕组中的电功率。说明发电机通过电磁感 应作用，将机械功率转换为电功率。为什么？ 调节原动机的拖动转矩 功率平衡关系 定子绕组获得的电磁功率（电功率） P P +p M 2 Cu 2 mUI cosϕ mI R =+ U cosϕ + IR E0 cosψ P mE I cosψ M 0 电磁功率PM减去定子绕组的铜耗 p Cu ，就是输出功 率P2 （有功功率）。 调节原动机的拖动转矩 功率流程图 P