航空电机基础 单相变压器的基本结构 变压器基本结构.pptVIP

* * 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 第一节 单相变压器的基本结构(一） 一、变压器的基本组成 初级线圈、次级线圈和铁芯三部分组成。 1、初级线圈：又叫初级绕组或原边，它与电源相接，从电源取得电能，称为输入绕组。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 2、次级线圈：又叫次级绕组或副边，它与负载相接，向负载输出电能，称为输出绕组。 3、铁芯：通常用较高导磁系数的铁磁材料叠成，从而减小铁芯中的涡流损耗和磁滞损耗。常用的铁芯形式有三种。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 一、变压器的基本组成 铁心是变压器的磁路部分；绕组是变压器的电路部分。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 一、变压器的基本组成 二、几种常用的铁芯形式 1、口字型铁芯 初、次级线圈绕在铁芯的左右两个柱上，散热面积大，故多用于大容量、高电压的变压器中。 2、日字型铁芯 又称为E型铁芯，因为初、次级线圈都绕在铁芯的中心柱上，漏磁通少，铁芯效率高，但散热面积小。一般用于容量小、电压低的小型变压器中。 从外型上分类 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 3、C字型铁芯 铁芯的导磁系数大，铁损耗小，从而使变压器的体积和重量都减小了。航空变压器多采用C字型铁芯。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 二、几种常用的铁芯形式 4、圆环型铁芯 铁芯的磁阻小，导磁系数大，铁损小；变压器的结构简单，体积和重量都减小了，安装方便；但绕线困难。多在小容量、中频低压变压器中应用。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 二、几种常用的铁芯形式 从制造工艺上分类 分为叠压式和卷环式 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 二、几种常用的铁芯形式 三、常用的绕组形式 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library a、同心式绕组 可节省绝缘材料，但高压和低压绕组间的层间绝缘要求较高，制造工艺复杂。 b、盘式绕组 也称交叠式绕组，多用于大容量变压器。 对变压器绕组的要求 匝数准确、绝缘良好、结构简单、散热良好、有足够的机械强度。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 三、常用的绕组形式 四、变压器的分类 从用途上分类 电源变压器、调压变压器、脉冲变压等； 从结构上分类 铁芯式、铁壳式和卷环式； 从冷却方式上分类 干式变压器、油冷变压器、油浸变压等； 从相数上分类 单相变压器和三相变压器； 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 电力变压器 电源变压器 环形变压器 接触调压器 控制变压器 三相干式变压器 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library 四、变压器的分类 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering Teaching Resource Library