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第一章 总体概述：施工组织总体设想、方案针对性 1.1 编制依据 1.1.1射阳县幸福大道机动车道维修出新工程(朝阳街～新城大道)招标文件。 1.1.2 盐城市规划市政设计院有限公司设计的《射阳县幸福大道机动车道维修出新工程 1.1.3现行的施工验收规范、规程和标准，江苏省和盐城市有关市政 1.1.4 1.2 编制原则 1.2 1.2 1.2 1.2.4 坚持“百年大计，质量第一”，在安全生产的原则下，推行ISO900 1.2 1.2 1.2.7 1.3 编制采用标准和规范规程 ⑴、《城市道路设计规范》（CJJ37-2012） ⑵、《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95） ⑶、《城镇道路工程施工与验收规范》（CJJ 1-2008） ⑷、《城镇道路路面设计规范》（CJJ 169-2012） ⑸、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） ⑹、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） ⑺、《道路工程制图标准》（GB 50162-92） ⑻、《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） 2.1工程概况 幸福大道机动车道路面维修出新工程，西起朝阳街，东至新城大道西侧大兴河桥西桥头，道路设计全长4.12公里。幸福大道规划红线宽度70m，横断面为中间30m机动车道，两侧各6m机非分隔绿化带，6m非机动车道，4m人行道，4m绿化带。 维修内容：对中间30m 宽的机动车道沥青路面进行完善维修，然后整体采用沥青混凝土进行罩面5cm，对病害位置进行维修以恢复路面使用功能和平整度，提升行车舒适性，整体出新。（处理方式与朝阳街以西段一致）。 2.2 道路设计概况 一、主要设计标准 1、道路等级城市主干道，设计速度为60km/h； 2、净空高度道路建筑限界最小净高4.5 米； 3、荷载标准路面结构计算荷载:BZZ-100型标准轴载； 4、停车视距停车视距不小于60m。2.2.1 二、道路平、纵、横设计 1、平面道路设计中心线走向与现状道路中心线一致，设计全长4127m。道路施工放线前必须核准现状道路道路中心线，施工前与业主在现场核对本道路红线位置，结合现状地形、建筑及道路等，确认无误后方可施工。 2、纵断面道路高程在现有标高加铺抬高5cm，维修位置原网裂、凹陷的路段的路面高程有一定沉降，维修时适当通过增加加铺层厚度以调平并分别与现状顺接，以恢复路拱横坡。施工前应复核现状标高，沥青摊铺应确保最小厚度为5cm，兼顾调纵坡、横坡路拱。 3、横断面道路宽度根据现状横断面进行布置，一般机动车道横坡为-1.5%，道路断面组成详见标准横断面图。 4、施工注意事项 结合去年维修经验，施工中应注意新老路面结合、确保摊铺厚度，避免后期剥落现象出现，应注意加强如下施工措施： ⑴、道路平面图中维修位置根据踏勘成果进行绘制，现场踏勘时位置与放线的桩号可能略有偏差，且实际施工时间较设计现场踏勘时间有一定滞后，现场破坏范围可能有一定扩大和增加，实际施工时，应以现场路面破坏位置为准，不应盲目施工破坏良好段沥青路面。 ⑵、沥青路表出现破坏现象，原有二灰碎石基层可能也存在破坏，施工时开挖沥青面层后，须检查基层破坏情况，若整体软弱、碎裂，则应挖除重新浇筑基层。 ⑶、现状路面平整度差，施工应注意通过5cm罩面层调节道路路拱和纵坡，具体低位应适当加厚沥青摊铺厚度，确保高位摊铺厚度满足5cm最小厚度。 ⑷、为加强新老面层层间结合，上层沥青摊铺前，须在维修后老路面上喷洒沥青粘层，老路面及砼基层上喷洒粘层采用液体石油沥青粘层AL(M)-6，用量1L/m2，确保粘结效果，气温低于10度或大风天气，即将降雨时不得喷洒沥青粘层。 ⑸、施工前应采取措施将路面表面吹扫干净，方可实施粘层和面层。 ⑹、平道牙总体良好，拆除时应注意保护，不得野蛮破拆，尽量利用现有道牙。 ⑺、去年基层维修基层的路段，若本次新建基层与其搭接，则应对老基层进行打孔植筋，确保基层连接，避免将来接缝位置出现反射裂缝。纵缝、横缝植筋要求同新建18cmC20砼板块接缝钢筋要求。植筋孔内灌填植筋胶。 ⑻、在施工之前必须对所有的测量标志进行复核，精度必须满足规范要求，施工过程中应妥善保护并定期复测。对于施工中增设的临时测量控制标志，其埋设和测量均满足有关规范要求，所有测量标志必须经过监理人员同意后方可使用。 三、老路面完善维修 沥青路面的常规病害主要有裂缝、麻面松散、坑槽、沉陷、翻浆等，整体观感不理想，清理病害面层，对于破坏严重，基层薄弱处，采用水泥混凝土作为基层材料进行补强，摊铺沥青混凝土前应对路面及基层进行整理清扫，施工时应对不同情况选择相应处理方案： 1、裂缝 ⑴缝宽在6mm以内的，宜将裂缝的缝隙用铁刷子刷扫干净，并用压缩空气吹去沙尘后，采用热沥青或乳化沥青灌缝封堵。 ⑵缝宽在6mm以上的，填