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电厂新工人技术培训 电厂人的学习需要掌握一定的学习方法，才能做到事半功倍，获得一个良好的学习效果，但具体上来说，我们还可以对各个环节，再进行一下细化，来更好的指导我们的学习工作。这里以汽机专业为例，详细进行说明。当然，其他专业也类似，大家都可以借鉴一下： 一、熟悉系统流程 首先我们需要熟悉锅炉到汽轮机的大流程，也就是蒸汽在锅炉中怎么产生的，送到汽轮机里怎么做功的，然后又是怎么产生电能的等等。 二学习设备原理 熟悉了发电过程，接下来要学习个设备的工作原理、作用、构造，和各组成部分的作用（比如：汽轮机的构造、工作原理、汽轮机组成部分的作用；高压加热器的工作原理和作用，和构造，凝汽器的工作原理、作用和构造），各个泵的工作原理、作用和构造，管道部件阀门的构造作用和仪表的作用等。 三熟悉各个系统 熟悉系统我们需要学习系统图，这也是一个最重要的环节，汽机运行必须知道汽机所有系统的走向，各个管道里流的是什么介质，从哪来到哪去，介质的作用等；各个阀门的位置。先拿到本厂的系统图册，之后一个一个系统的学习，开始画图，现场对着图找各个管道走向和阀门位址，要求能不看图册画出所有系统图，现场知道所有系统的布置位置和阀门的具体位置。 四学习设备操作 设备操作是运行人员日常工作的一个主要组成部分，同时也是检验我们学习好坏的一个重要方面。有了一些专业理论知识基础，熟悉了系统和原理，我们再来学习各辅助设备的启停操作（哪些泵要充满水在启动、哪些泵要开阀启动哪些泵要闭阀启动为什么？）和隔离操作（哪些阀门先关哪些阀门后关、为什么操作步骤反了会出现什么后果这些都要知道）。学习每一个设备操作，我们要牢记三个方面： 1、为什么要操作？即操作的原因是什么，是检修系统隔离需要，还是运行方式切换需要，还是设备正常启停等等。 2、怎么操作？所有操作都会有操作方法和操作要领，我们在操作时必须都要掌握，如果连操作方法都不清楚，那就会使误操作的概率大大增加，而误操作是电厂运行人员的大忌！ 3、如何确定操作结果的好与坏？发布了操作命令后，我们还不能盲目进行操作，在操作过程中，应随时关注好相关参数的变化，既能防止误操作，也可以通过参数的变化，更好地来确定操作结果的好与坏。 五了解具体参数 知道了系统走向、阀门位置、辅助助设备的工作原理、启停操作等知识后，接下来开始学习汽机主辅机一些主要参数（比如：主蒸汽汽压力、温度，辅机额定参数）；同时了解为什么要规定主汽压力温度控制范围？机组额定负荷等等，还有一个重要方面，就是机组设备系统的逻辑联锁保护，必须掌握有哪些保护联锁，为什么要设置这些保护联锁，保护联锁的具体数值等。 六掌握机组启停要求 接下来，开始学习机组各种状态的启动和停运操作，要求知道启动条件，禁止启动条件，紧急停运条件等，学习各系统启动前的检查项目，哪些阀门要关闭，哪些阀门要开启，并知道为什么。机组启动前的各种试验检查项目有哪些，为什么要做这些项目，有什么作用等等。 七机组的启动 机组的启动根据机组的的缸温，可分为冷态、温态、热态、极热态几种方式，另外还有滑参数、额定参数、中压缸冲转等等不同的启动方式。每个启动方式的操作也不相同（比如：冷态和热态启动投轴封和抽真空前后顺序不同；热态起动对主汽温度的特别要求等等），都要能学到熟练。开始学启动时，先从写操作票开始，哪些设备在什么时候启动？哪些可以稍后启动？启动时暖管、疏水、冲转、检查、暖机等等有哪些规定？这都是需要注意的方面。 八机组的停运 机组停运分为事故停机和正常计划停机（包括滑参数停机等），停机前需要做油泵等试验，学习正常停机，写停机操作票。停机过程中的注意事项，轴封气源的切换，多少负荷退高加，什么时候停什么设备，什么时候开疏水等等都要清楚。 大多数人认为停机简单，其实优化停运也是挺复杂的。比如：检修停运需要揭缸，那就的快速降缸温，采用滑参数停机，尽量降低缸温，需要锅炉和汽机的配合。事故停机就分一般事故停机和紧急停机，每个厂都规定了那些情况该紧急停机，根据具体的事故情况具体操作。 九事故异常处理 一提到事故，运行人员就头疼，太麻烦费力不讨好。大多数事故发生之前都有些有关参数会发生变化，这就要求你平时看盘监视参数要用心了。熟悉每个运行工况下各个参数的大致数值，还要清楚主要测点的位置，为什么要只要测点的位置？我认为是很重要的，每个测点在不同的位置，不管是对运行分析还是事故分析，都有非常重要的作用。 你看盘的认真程度可以减低事故发生几率，可以提前采取相应的措施避免事故的发生，但是也有事故是不可控的，就要根据自己技术进行处理了，出了事故不要慌，大不了停机，你慌也没用，反而对你分析处理能力会有很大的影响，要压得住。紧急事故应果断停机不要犹豫，掌握事故处理的原则，启油泵是最重要的，千万不要把大瓦拉了。 处理事故就是经验的积累，其他班组发生了事故你要