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行驶系复习 姓名  班级  学号 一、是非题 离车动平衡机可以校正“由于车轮和安装后因车轮轮毂的偏心引起的不平衡”和“由于车桥轮毂产生的不平衡”。（×） 车轮不平衡可能引起汽车行驶时过分的震动。（√） 兼起转向和驱动作用的前桥称为转向驱动桥。（√） 主销内倾角的车轮自动回正作用与车速密切相关。（×） 整体式转向桥主要由前轴、转向节、车轮组成。（×） 车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮。（√） 主销内倾角的车轮自动回正作用与车速密切相关。（×） 汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。（√） 根据形状可将减振器分为单管式和双管式。（√） 悬架的减振器仅起缓冲作用。（×） 非独立悬架的汽车当一侧车轮因路面不平而跳动时， 另一侧车轮不会受影响。（×） 前束值是指左右两轮之间，后方距离与前方距离之差。（√） 前轮外倾角是由转向节结构确定的。（√） 前轮前束的调整，由调整转向节臂来保证的。（×） 车轮外倾的作用在于增强前轮工作安全性和转向轻便， 使前轮自动回正。（ ×） 16.STN 轿车的前轮轮胎的气压应为 4.5par. （×） 别克新世纪后轮轮胎的气压应为 0.5par 。（×） 当车辆在举升器上升起的位置测量轮胎压力是不规范的。（√） 桑塔纳轿车一级维护轮胎花纹深度应大于 1mm。（√） 20.STN 轿车的车轮螺栓拧紧力矩为 10NM。（×） 一般要求子午线轮胎不能左右换位。（√） 子午线轮胎可以左右换位。（×）二、选择填空题 在汽车行驶时，桥壳承受由（ C）传来的路面反作用力。（ A）车架（ B）车身（ C）车轮（ D）离合器 2 主销内倾角的作用除了使车轮自动回正外，另一作用是（ A）。 A）转向操纵轻便（ B）减少轮胎磨损（ C）形成车轮回正的稳定力矩（ D）提高车轮工作的安全性 3 转向驱动桥的转向节轴颈制成中空的，以便（ B）从中穿过。 （ A） 内半轴（ B）外半轴（ C）主销上段（ D）主销下段 4 非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连， 车轮和车桥一起通过弹性元件连 接在（ C）下面。 （ A）万向节（ B）传动系（ C）车架（ D）传动轴 5 越野汽车的前桥属于（ C ）。 （ A）转向桥（ B）驱动桥（ C）转向驱动桥（ D）支承桥 6 独立悬架车桥都做成断开式的，每边车轮均用（ C）单独地连接在车架下面。 （ A）钢板弹簧（ B）减振器（ C）螺旋弹簧（ D）离合器 7 汽车使用的弹簧种类有（ D）。 （ A）钢板弹簧（ B）螺旋弹簧（ C）扭杆弹簧（ D）其他各项都是 8 悬架弹性元件起（ D）作用。 （ A）减振（ B）导向（ C）散热（ D）缓冲 9 悬架的功能是（ D）。 A）连接车身和车轮，并起到牢固支撑的作用（ B）吸收来自路面的冲击（ C）稳定行驶状态（ D）其他各项都是 10 前轮定位包括（ C）、主销后倾、前轮外倾、前轮前束四个内容。 （ A）主销侧倾（ B）主销外倾（ C）主销内倾（ D）. 主销前倾 11 左右两前轮之间的距离前后端不相等，其（ B）称为前束值。 （ A）和值（ B）差值（ C）积值（ D）商值 12 主销内倾角的作用是使车轮自动回正及（ D）。 A）形成回正的稳定力矩（ B）提高车轮工作的安全性（ C）减轻或消除因前轮外倾造成的不良后果（ D）转向操纵轻便 13 前轮外顷角的作用（ A）。 A）减轻方向盘的操纵力（ B）增加方向盘的操纵力（ C）减小转向角（ D）增大转向角 14 在使用气动枪拆卸轮胎时（ A）。 A）应该选用专用的六角套筒（ B）应该选用普通的六角套筒（ C）应该选用专用的十二角套筒（ D）管道内的气压应达到 15Bar 以上 将车辆用两柱举升机举起，转动两个前车轮，目视检查防尘罩固定处是否牢靠，（ D），球头座处无磕碰、变形、裂纹。 （ A）有无老化（ B）裂纹（ C）破损或漏油（ D）其他选项全对 轮胎胎面磨损指示器模压在胎面花纹沟的底部，当轮胎表面出现指示带时（ D）。 （ A）仍可正常行驶一万公里 （B）仍可正常行驶（C）行驶 5000 公里是安全的（D）应更换轮胎 甲说轮胎胎压不足会导致胎冠与地面接触面积增大，除了加速轮胎损耗外，由于滚动摩擦增加， 也会导致油耗的上升； 乙说轮胎胎压过大会导致胎冠与地面接触面积减小，不利于车辆的操控。以上的说法（ D）。 （ A）仅甲对（ B）仅乙对（ C）甲对乙错（ D）甲乙都对 桑塔纳轿车一级维护轮胎花纹深度极限应大于（ A）mm。 A） 1 （B）2（C）3（D）0.5 19 对轮胎磨损影响最大的因素是（ C）。 （ A）主销后倾角（ B）推力角（ C）车轮前束（ D）转向轴线内倾角 20 STN 轿车的车轮螺栓拧紧力矩为（ B）。 A） 10NM（ B） 110N