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Pre-Safe 和 Airbag system 如果横向力显 示车辆有翻滚 迹象,天窗立 即关闭。 :O 前排乘客座椅 纵向调节,并 且座垫角度变 化。 :O 如果与前车距 离过短,雷达 系统进行警告。 Brake Assist PLUS 并且在紧急制 探测前车 动时协助司 机。 :O 预先制动协助 座椅使用判断。 PLUS :O ( Anticipatory Brake Assist PLUS )和 PRE-SAFE 预防性地进行 新 S 级在将发生事故的时候车辆的反应如下: 后头枕升起。 靠背和坐垫位 置变化。 后排座椅的靠 背气垫膨 胀。 :O 侧窗在横向力 增大时关 闭。 :O 驾驶员和前排 乘客安全带预 紧。 :O 前排两座椅的 坐垫和靠背气 垫膨胀。 :O Pre-Safe and Airbag system PRE-SAFE :预防性地进行座椅使用判断。 --- E 级车 如果潜在的危险制动即 将出现,天窗立即关闭。 如果潜在的危险制动即 将出现,前后侧窗关闭。 前排安全带预紧。 前排乘客座椅的坐垫和 靠背角度和纵向位置自 动进行调整。 Pre-Safe and Airbag system PRE-SAFE :预防性地进行座椅使用判断。 --- M 级车 如果有横向翻滚的迹象, 天窗立即关闭。 驾驶员和前排乘客座椅安全带预紧。 电子调节座椅在纵向和靠 背角度进行调节。 Pre-Safe and Airbag system Pre-Safe and Airbag system Pre-Safe and SRS system SRS 系统 : 目的:降低发生碰撞时驾驶员和乘客受到的伤害。 注意: 在 W221 中, 门内的压力传感器也可以触发侧气囊。 气囊控制单元监测前、后、侧面的撞击。 在 W221 中有两个监测 B 柱的传感器 B48/5 ( Airbag system driver assist ) 和 B48/6 ( Airbag system Front passenger assist ) 其功能是测量计算 B 柱区域处 的加速度并确认撞击。其信号传递是数字信号。 后部撞击 : ( WIS Doc. No. GF91.60-P-2004SX )
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