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关于珠海市金港路梅华西立交至广珠西线工程勘
察设计招标评标结果中标候选人的公示
珠海市金港路梅华西立交至广珠西线工程勘察设计 项目【44040120100930078SJ】的
评标工作已经结束,经组织专家评审,评标委员会推荐了中标候选人。现将推荐的中标候选
人(前三名)的业绩及奖项情况进行公示,从 2010 年 10 月 19 日 至 2010 年 10 月 20 日,公示期为 2 个工作日,具体情况如下:
中标候选人
单位名称
投标费率
基本
情况
项目
负责
人 业绩
第一中标候选人
广东省公路勘察规划设计院有限公司(主办)、珠海市规划设计研究院(协办)联合体
73%
姜启珍,高级工程师
职称证书编: 0300101031118
1、梅州至龙岩高速公路(粤境梅州梅江区三角镇至大埔
县三河镇段)(A1 合同段) 工程勘察设计:路线总长
34.922km
2、云浮 (双凤)至罗定 (榃滨)
高速公路工程勘察设计:路线全长约 64.29km
3、从莞高速公路惠州段勘察设计:路线全长约 30.905km 4、高栏港高速公路工程施工图勘察设计:路线全长
23.552km
第二中标候选人
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
78%
程鹏,高级工程师
职称证书编号: 208430
1、怀化至通道高速公路第二合同段工程勘 察 设计(高速公路;路线长
38.454km 公里;总投资 29 亿元)
2、西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路宜州至河池段工程勘察设计第三合同段(高速公路;路线
长 68.293 公里;总投资
31.124 亿元)
3、山西省忻州至保德高速公路第 G1 合同段勘察设计(高速公路;路线全长约 50 公里;总投资 32.27 亿元)
第三中标候选人
广东省冶金建筑设计研究院
70%
朱艳萍,高级工程师
职称证书编号: 0500101046051
、济南至广州国家高速公路平
远(赣粤界)至兴宁段工程勘察设计。
项目等级:高速公路。
规模:全长 99.7km。
、长春至深圳高速公路平南至坑塘段 (惠深高速国内公路惠州段)加宽扩建工程勘察设计。项目等级:高速公路。
规模:全长 30.391km。
中标候选人的投标业绩及奖项汇总如下:
一、 广东省公路勘察规划设计院有限公司(主办)、
珠海市规划设计研究院(协办方)联合体业绩及奖项
业绩一览表
起始时间 项目名称及概况 业主单位 完成情况
2009.1
~
2009.10
2008.8
~
20010.2
2008.9
~
2009.12
2009.1
~
2009.10
珠江三角洲外环高速公路黄岗至花山段(第二合同段)工程
勘察设计:本项目主线线采用高速公路(双向六车道、设计
速度 120km/h)技术标准,标准横断面路幅宽度
34.5m。路
线全长 36.117km,主线设置特、大桥
26911.44m/12 座,中、
广东省高速
小桥 222m/7 座,涵洞 39 道。全线设置国泰互通立交、三坑
施工图设计
公路有限公
立交、马岭立交、狮岭枢纽立交、钟屋立交、六花岗立交、
已通过审查
司
芙蓉嶂互通立交、红群互通立交共
8 处),一级公路改造
11.184km 。投资额约 60 亿元。设计周期: 28 个月。设计负
责人:张俐
梅州至龙岩高速公路(粤境梅州梅江区三角镇至大埔县三河
镇段)( A1 合同段)工程勘察设计:路线总长
34.922km 。
另设丙村连接线,全长为
3.067km。主线采用双向四车道高
速公路;丙村连接线采用一级公路设计标准。设三角分离立
交桥、广梅汕铁路分离立交桥、泮坑大桥、径下大桥、龙坑
广东省路桥
大桥、下郑大桥、耕和大桥、丙村高架桥、溪子背高架桥、
施工图设计
三乡高架桥、高桥高架桥等大型桥梁;设置长隧道
2 座;设
建设发展有
已通过审查
互通立交
3 座;停车区
1 处。其中大型构造物有:圣人山隧
限公司
道左线长
2580m,右线长 2580m。龙坑隧道左线长 610m,右
线长 573mm。三台顶隧道左线长 1568m,右线长 1591m。投资
总金额为
30.770 亿元。设计周期:
18 个月。设计负责人:
姜启珍、梁淦波
惠东凌坑至碧甲高速公路勘察设计:
路线全长 31.352km 。双
向四车道高速公路,其中特大桥、大桥
5129.1m/8 座,中桥
794.4m/13 座,小桥 156m/8 座,涵洞 72 道,分离式隧道右
3478m/2 座、左线 3485 m/2 座,互通立交 5 处,其中平海特
惠州广惠东
大桥桥梁全长 2737m,采用 2x40+22x50mPC连续箱梁
施工图设计
延线高速公
+(152+300+152)mPC 斜拉桥 +19x50mPC
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