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（汽车行业）汽车发动机教 案总论 龙岩市人才技术学校教案纸 发 动 机 教务处签字 学 第 1 章发动机构造和维修基础知识 构 造 和 科 第 1 节发动机总体构造 维修 授课时数 授课方法 讲授法 教具 授课时间 授课班级 1、掌握发动机的总体构造,2、知道内燃机的编号规则 3、理解发动机常用术语的基本 教学目的 概念 4、掌握四冲程发动机的工作原理 教学重点 发动机的总体构造，四冲程发动机的工作原理 和难点 复习提问 作业练习 教学内容、方法和过程 方法和指导 1.1 发动机总体构造 1.1.1 发动机组成 1、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。其作用是将燃料燃烧 产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴 的旋转运动而对外输出动力。 2、配气机构 配气机构由气门组及气门传动组组成。其作用是使可燃混合气及时充入气缸且及时将 废气从气缸中排出。 3、燃料供给系统 汽油机燃料供给系统和柴油机燃料供给系统由于使用的燃料和燃烧过程不同，在结构 上有很大差别，而汽油机燃料供给系统根据混合气的形成方式不同又可分为传统化油 器式和电控直喷式俩种。其作用是将壹定浓度和数量的可燃混合气（或空气）供入气 缸以供燃烧，且将燃烧生成的废气排出。 4、冷却系统 冷却系统有水冷却系统和风冷却系统俩种，现代汽车壹般都采用水冷却系统。其作用 是将受热机件的热量散到大气中去，从而保证发动机正常工作 5、润滑系统 润滑系统的作用是将润滑油送至各个摩擦表面，以减轻机件的磨损，且清洗、冷却摩 擦表面，延长发动机的使用寿命。 6、起动系统 起动系统的作用是将静止的发动机起动且转入自行运转。 龙岩市人才技术学校教案纸附页 教学内容、方法和过程 方法和指导 7、点火系统 点火系统是汽油发动机独有的，按控制方式不同又分为传统点火系和电子控制点火系 俩种。其作用是按规定时刻向气缸内提供电火花以点燃气缸中的可燃混合气。柴油发 动机由于其混合气是自行着火燃烧，故没有点火系。 1.1.2 发动机分类 龙岩市人才技术学校教案纸附页 教学内容、方法和过程 方法和指导 1.1.3 内燃机编号规则 1.2 发动机工作原理 1.2.1 发动机基本术语 1、上止点 TDC 上止点是指活塞顶位于其运动的顶部时的位置，即活塞的最高位置。 2、下止点 BDC 下止点是指活塞顶位于其运动的底部时的位置，即活塞的最低位置。 3、活塞行程 S 活塞行程是指上、下止点间的距离，用 S 表示，单位：mm （毫米）。活塞由壹个止 点运动到另壹个止点壹次的过程，称为壹个冲程。 4、曲柄半径 R 曲柄半径是指和连杆大头相连接的曲柄销的中心线到曲轴回转中心线的距离，用 R 表 示，单位：mm （毫米）。显然，曲轴每转壹周，活塞移动俩个冲程，即：5、气缸工 作容积 Vh 气缸工作容积是指活塞从壹个止点移动到另壹个止点所扫过的容积，用 Vh 表示，单 位：L （升）。显然有： 式中：Vh——气缸工作容积，L ； D——气缸直径，mm ； S——活塞行程，mm。 龙岩市人才技术学校教案纸附页 教学内容、方法和过程 方法和指导 6、燃烧室容积 Vc 燃烧室容积是指活塞位于上止点时，活塞顶上方的气缸空间容积，用 Vc 表示，单位： L （升）。 7、气缸总容积 Va 气缸总容积是指活塞位于下止点时，活塞顶上方的气缸空间容积，用 Va 表示，单位： L （升）。 8、发动机排