大工15春《生产实习》道路桥梁工程技术.docx

大连理工大学网络教育学院生产实习报告报表 学生 姓名 学号 入学 批次 专业 道路桥梁工程技术 教导 学习 中心 实习时间 2015年7月 实习单位 贵州路桥集团有限公司 实习岗位 技术员 一、 实习目的 通过在工地现场的观察和学习，将学习的理论知识运用于实践当中，同时检验 理论知识的正确性。进一步巩固已学的理论知识，并培养自己发现问题、解决问题 的能力，加强对已学知识的掌握。 更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适 应性，将自己融入到社会当中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到 一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。 了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的 工作岗位，为自己未来的职业规划起到关键的指导作用。 二、 实习单位及岗位介绍 1、实习单位 贵州路桥集团有限公司是贵州省人民政府批准改制设立的国有独资公司， 注册 资本金83000万元人民币；是国家一级公路工程施工总承包企业， 具有桥梁、路基、 隧道和路面专业承包、市政公用工程施工总承包一级资质及机电安装工程施工总承 包、港口与航道工程施工总承包二级等相关资质，下辖 13个分（子）公司和1个 大型总承包项目。 公司现有从业人员1872人，其中管理人员、工程技术人员1026人，教授级高 工9人（其中享受国务院政府特殊津贴 3人），高级职称人员103人，一级建造师 75人，试验检测工程师41人。 集团公司设备种类齐全，拥有从国内外购置的大型沥青混凝土拌和设备和摊铺 机械，大型水泥混凝土拌和设备及摊铺机械，同时还有大型的桥梁钻机、吊装、架 桥设备以及大型土石方开挖、装卸、运输、平整、碾压等设备，施工机械门类齐全， 能够满足各等级的公路、各类型的桥梁和隧道施工。 2、实习岗位介绍 我在公司的职位是技术员，主要负责工程建设方面工作。 三、实习内容及过程 桥梁施工中连续梁桥的施工方法 先简支后连续法：把一连续梁、板分成几段，每段长约一孔，各段在预制场预 制后经移运吊放到墩台顶的临时支座上，在完成湿接缝的各项工序后浇筑湿接缝混 凝土，然后张拉负弯矩预应力束，拆除临时支座，使连续梁落座到永久支座上，完 成结构由简支到连续的体系转换。先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预 应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构，优点有以下几点：（ 1）具有刚度大、 变形小、伸缩缝少和行车舒适等优点；（2）简支梁的预应力钢束在工厂进行张拉， 而负弯矩区的预应力钢束布置及张拉均在主梁上进行，仅需吊装设备起吊主梁，减 少了施工设备，又能避免张拉预应力钢束造成地面上的障碍；（ 3）预制梁能采用 标准构件，进行工厂化统一生产和管理，有利于技术操作，节省了施工时间，缩短 工期，提高经济效益；力钢筋的张拉，待浇筑湿接缝之后，在梁板顶面贯通全长张 拉预应力钢筋。施工说明事项：连续段现浇混凝土施工。在现浇连续段预埋钢筋 的连接可采用绑条焊或搭接焊，现浇段混凝土采用与梁板同标号的混凝土 ，为了防 止现浇连续段混凝土在养生硬化过程中发生收缩性裂缝影响混凝土在二次张拉过 程中的承载力和桥梁的整体受力性能，现浇连续段接头混凝土添加微膨胀剂。永久 橡胶支座与底模之间的缝隙用经过防锈处理的钢板或采用竹胶板制作的砂盒垫实 密封,严防漏浆。二次张拉。负弯矩二次张拉是对梁板顶面的预应力钢束进行张拉 ， 这是先简支后连续桥梁同简支梁桥的本质区别。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞 线,钢束张拉采用两面同时张拉，张拉顺序从外侧向内侧，每次张拉一根钢绞线，直 到张拉结束。压浆工作在张拉结束后及时进行。并且注浆要达到密实标准。 技术人员详细介绍了预应力施工的过程如下： 1.工艺流程 制束一穿束一预张 拉一初张拉一终张拉一端头钢绞线切割。 2.张拉设备千斤顶选用YCW2500/20C型 液压千斤顶。油压表的选用：精度不低于1.0级、最大读数为60MPa表盘读数分 格不大于1MPa表盘直径大于150mn防震型油压表。 张拉千斤顶、油泵、油压表 配套标定（采用测力环或传感器），并做好标识，配套使用。千斤顶的校正系数在 1.0?1.05之间。油压表校正有效期为一周，校正后的油压表用铅封封口。标定后 的千斤顶正常有效期为一个月。油压表在下列情况重新进行标定：油表校正有效期 超过一周；油表使用超过允许偏差；油表在使用时受到剧烈震动、冲击，指针不归 零及失稳者。3.预施应力工艺流程：钢绞线下料一钢绞线编束一穿束一张拉。 预 施应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。 预张拉是在混凝土强度达到设 计强度的60%寸带模进行，为不对梁体压缩造成阻碍，此时外模松开，内模拆除。 初张拉在梁体混凝土强度达到设计值的 80呀口模板拆除后进行，初张拉后梁体方可 吊出台位。终张拉在