铁路电务系统电气化安全知识培训汇编.pptVIP

铁路电务系统电气化 安全知识培训 By:lovely 1095 我国电气化铁路采用单相工频交流制 供电,架设在铁路线路上空的接触网带有 25kv的高压电,接触网附近也存在高压电, 因此与非电气化铁路相比,电气化铁路对 人身安全和作业安全提出了更高的要求 凡在电气化铁路工作的从业人员,以及广 大旅客、押运人员和沿线居民,必须熟知 电气化铁路安全的有关规定,并且必须严 格执行。 2016/9/28 铁路电气化区段 人身安全和作业 安全 2016/9/28 在电气化铁路送电开通使用初期,由于部 分职工和沿线居民对接触网及其相连接的零 部件带有25k∨高压电的情况不甚了解,对高 压电严重威胁人身安全的危险性认识不足, 自我人身安全保护意识不强,曾多次发生路 内外人员直接或间接使用非绝缘器件碰触带 电接触网设备,造成人员意外触电伤亡的事 故 2016/9/28 在电气化铁路接触网施工时,一般是先埋 设杆塔,再架设承力索和接触线,设备验收合 格,具备送电条件时,才由变电所送电开通使 用。在此期间,从业人员对支柱或其他带电设 备上的警告标志习以为常,在接触网送电前, 可能有人已经有意无意地碰触过接触网的设备, 但未发生触电伤亡事故,使其产生“网上高压 电并不危险”的错觉,这就为接触网送电之后 发生意外埋下隐患。 2016/9/28 aD 接触网上是否有电,人们难以直观地判断。 所以在电气化铁路送电初期一定要对沿线职 工和群众加强人身安全宣传教育,做到“家 喻户晓,人人皆知”,预防触电事故的发生 否则,会因某些人的误解和无知,发生触电 伤亡事故,可能导致家破人亡。如果人们从 事故中才知晓接触网带有危险的高压电,为 时已晚 2016/9/28 般铁路局管内的电气化铁路均为新建, 在接触网接电的15天前,铁路局要把接电日 期用书面通知铁路内外各有关单位。各单位 在接到通知后,要立即转告所属有关人员 从此开始视为接触网带电,所需要的作业, 均须按带电要求办理。电气化铁路区段各单 位必须组织所属有关职工认真学习安全规则, 并按规定每年对有关职工进行考试 2016/9/28 、人身安全常识 安全电压、低压、高压和跨步电压的概念 安全电压是指对人体不会引起生命危险的电压 它是根据人体电阻确定的,人体电阻一般在800 Ma之间,流经人体不致发生生命危险的电流→ 般不会超过5omA,按照欧姆定律可推知人体安全 电压应小于40V。我国规定36V以下为安全电压 在某些特殊场合规定12V为安全电压 2016/9/28 低压指对地电压在250V及以下,如 380/220V三相四线制居民生活用电线路、直 流220/110V电源等。 高压指对地电压在250V以上,如0kV电力 线路、25kV接触网线路等。 2016/9/28