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技 术 交 底 书
交底单位:中国路桥宁安铁路NASZ-5标段第二项目分部 编号:
工程名称: 工程里程:DK102+700
编制单位: 接收单位:
工程项目: 交底时间:
交底内容:
拌和站场地平整后,根据拌和站施工图纸中具体尺寸进行合理规划。规划包括
场地硬化、给排水及消防系统、绿化区、拌和站生活办公区、试验室区域、拌和站
机组区域、储料仓、备料区及配套设施、污水处理池、磅房及门卫房、电力设施、
施工及生活用水、避雷设施。详细见拌和站整体平面布置图。
1、场地硬化
拌和站场地硬化根据承载不同,划分为车辆重载区,非重载区及生活区;拌和站场
地平整碾压完成后,根据拌和站整体平面布置图,测量人员放线定位,硬化区域放
样定桩;车辆重载区垫层规划为40cm(压实厚度)山坯石,非重载区及生活区垫
层规划为20cm(压实厚度)山坯土。碾压密实后,车辆重载区采用C20砼进行硬
化,非重载区及生活区采用C15砼进行硬化。硬化厚度如下:场地硬化后6m×6m
设置分仓缝。先按区域进行弹好墨线后用砼切缝机切假缝,缝深2cm。
规划区域 硬化厚度标准(cm)
车辆重载 20
非重载 10
备料 15
精品资料
办公生活区 5
2、给排水系统
1 )由室外自建的蓄水池引入给水管至室内 ,沿主干道路边布置。
室外给水管、消防管合用一根管线 ,管线上设室外地上消火栓。
2 )排水工程
场地污水及生活污水由室外污水管汇集并经沉淀池及污水处理设
备处理后 ,达到排放标准 ,集中排至附近水渠。污水处理设备设置于
生活绿化带处。
场地排水系根据设计图纸进行施工,在场区内设置排水明沟,明沟为15×15cm
的矩形沟。场区内设置纵横向坡度,通过纵横向横坡把表面的雨水汇集到排水明沟
内,然后通过场内排水明沟把水引到场外排水沟内。保障场地内外流水通畅,场内
外排水系统与当地排水系统相结合。沿拌和站四周设置场外排水系统,排水系统采
用蝶形沟尺寸为 50cm×50cm ,蝶形沟采用2cm M7.5 砂浆抹面。场内排水系
统在进行场区内混凝土硬化时同步施工。场区四周排水沟在围墙砌筑前先用小型挖
掘机施工,在围墙砌筑完成后人工整形,进行砂浆抹面处理。
3 )环境和绿化用水及室内给排水 :
A、环境和绿化用水由给水主管道引出若干支状管 ,供绿化喷洒用
水。
B、室内给排水根据单体建筑物的要求配以相对应的卫生设施 ,室
内给水管采用 PPR 管 ,排水管采用 UPVC 管 ,室外给水管采用球墨铸
铁管、消防管采用镀锌钢管 ,室外排水管采用水泥管涵。
3、绿化区
精品资料
拌和站内的绿化区主要是拌和站生活及办公区、试验室,生活区及办公区,绿
化主要采用带状布置,即节约用地空间,又可以美化环境。
4、办公生活房屋的建设
场地内的所有配套房均为临时用房,所以管理人员宿舍、工人宿舍及门卫房、
地磅房、仓库及试验室等房屋均为白色双层夹芯板房,层高以 3 米为主,房盖考
虑增设隔热设施。房间布置参照设计图纸。
5、停车区
停车区有两个,第一个是拌和站罐车停车区;第二个为试验室房前的小车停车
场,供上级领导检查及我分部的小型车辆停车。这两个区均为非重载区。
6、拌和站机组区
拌和机组是本工程的重点工程区域,主机基础及粉罐基础要严格按照施工图纸
进行施工。上料区及控制室下面均为车辆重载区。
7、储料仓、备料区及附属设备
储料仓分为
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