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XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
道路硬化工程项目
(K0+00A K0+750)
施
工 总 结
xxxxxxxxxxxxxxxxxxXXX
二。一三年^一月二十六日
施工总结
由我公司承建的 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXXXXXs工程项目,在业主、设 计及监理单位等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参加人员的努力,终于保质保 量完成了施工任务,交出了一条优质的公路,并为完善 XX县农村公路网,方便沿线居民
出行和加快脱贫致富步伐;促进民族团结、社会稳定,更好地建设社会主义新农村打下了 良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下:
—、工程概况
1、 路线起讫点
XX县 XXxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 路段位于 XXxxx组范围内。起点(K0+00Q) 起于XX县XXxxx,止点(K0+75。止于XXxxx移民小组安置点接头处,路线全长 750米, 路面沿老路改建铺筑。此项目原有水凝混凝土路面宽 3.8米,按原铺筑路面宽度3.8米顺
接,本段设计采用3.8米的路面宽满铺,根据老白姓的要求,增加一段长 32米宽3.8米 老路未完善路段和长30米宽4.2米的移民安置点场地路。路面结构设计采用水泥混凝土 路面结构,行车道路面总厚度35cm面层为20cm水泥混凝土面层,垫层15cm厚级配碎石。
2、 技术标准
根据交通部《公路工程技术标准》(JTG B01-2003),参照云■南省地方行业标准《农村 公路工程技术标准(云南省)》(JTD/T B01-2009)。设计标准按单车道农村基本级公路,路 基宽3.8米,路面宽为3.8米。线路主要控制指标如下:
、设计速度:15公里/小时
、路面宽度:3.8米
、平曲线最小半径:15米
、平曲线加宽:I类半加宽
、最大纵坡:11.265%
、最小坡长:43米
、竖曲线最小半径:300米
、设计汽车荷载等级:公路—II级
3、地理位置和地形、地貌、地质、地震等条件
、地理位置
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程位于 XX 县南部,介于 S218 线 XXXX 水电站和XXX炒,海拔623米,距离县城80公里。本路段起点接XXxxx。
(2) 、地形、地貌
境内经济作物资源丰富,初步形成传统种养业和以橡胶、紫胶、芭蕉、热区河谷经济 等相结合的经济发展格局。但因受交通、技术等因素的限制,没有得到很好的开发和利用。
(3) 、地质
土壤为发育在玄武岩上的山地黄壤土层,厚度为 80-100厘米,肥力较好,但呈酸性,
PH值为5.1 — 5.5 ,有机质为1 — 4%全线经调查未发现有岩溶、洼地、溶洞等可能对路基、 人工构筑物有不良影响的地质情况,据当地养护部门反映路面雨季时有集水现象,无严重 不良地质现象,路基稳定性较好。
(4) 、水文
XXXX 水电站位丁云南省 XXXX 地区XX县(左岸)与 XXXXXXXXX 治县(右岸) 的界河XXX河段上,是XXX干流河上规划的第五座梯级电站。电站装机容量 285 MW,
正常蓄水位522.00m,枢纽工程主要建筑物有:大坝、消力池、电站进水口、引水管道、 地面厂房和下游河道护岸工程等。坝体为碾压混凝土重力坝,坝顶高程 525.000m,最大坝
高 95m。
本工程主要工程量见表
)丁与
工程项目
单位
数量
备注
一
土石方数量
1
土方
3
m
1760
2
石方
3
m
351
二
防护工程
1
护肩墙
3
m
183.9
四
路面工程
1
级配碎石基层(厚15cm
2
m
3520
2
水泥混凝土面层(厚20cm
2
m
3520
五
沿线设施及其它工程
4
交通标志(△ 70)
块
8
二、工程完成情况
1、 本合同段工期为80天,计划开工日期为XXX年9月10日至XXX年11月15日, 总体施工计划安排如下:
、路基土石方工程:
计划施工工期从XXX年9月10日开工至XXX年9月15日完工,为期6日历天。
、砌筑防护工程:
计划施工工期从XXX年9月11日开工至XXX年10月8日完工,为期28日历天。
、路面工程:
计划施工工期从XXX年10月6日开工至XXX年10月31日完工,为期26日历天。
、交通安全设施
计划施工工期从XXX年11月1日开工至XXX年11月10日完工,为期10日历天。
2、 在业主、监理的监督、指导下,我项目部严格按计划工期组织施工,故路基、路 面工程在计划工期内保质保量地完成了施工任务。为达到预先制定的工期目标,施工过程 中我们采取了一下措施:
、在计划工期内完成全部施工任务,我项目部根据全面管理工作的基本原理和科 学的管理程序,在计划实施过程中充分应用 PDC浙环,即“计划(PLAIN ——实施(DO
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