昆泰综合项目进度推进会汇报材料.docVIP

昆仑大道东段、泰山大道东段及配套工程及O区2#涵洞 延长工程协议段进度推进会汇报材料 汇报材料 昆仑大道东段、泰山大道东段及配套工程及O区2#涵洞 延长工程项目经理部 8月8日 昆仑大道东段、泰山大道东段及配套工程及O区2#涵洞 延长工程协议段进度推进会汇报材料 重庆城建控股（集团）有限责任企业昆仑大道东段、泰山大道东段及配套工程及O区2#涵洞延长工程作为两江新区关键工程，着重打通两江新区泰山大道和昆仑大道两条断头道路，新建排水涵洞连接上游火车北站至下游江北溉澜溪排水通道，根据业主及相关监管部门要求，必需于年底前完成泰山大道东段及涵洞K0+260-K0+503.55段结构，实现泰山大道全线通车，本企业作为施工单位必将全力以赴，争取保质保量完成施工任务。现在项目标建设在区委领导关心帮助下，经业主、监理、设计、地勘等单位共同努力，各项工作正有序向前推进。本项目已于6月15日正式开工建设，至今现场安全、质量、进度情况控制可控，工程开展整体顺利，现快要期工程进展情况和下步年度计划、亟待处理问题作以下汇报： 一、前期工程进展情况 1、完成工程项现在期报建及施工许可证手续办理和同各个监管部门沟通协调等工程准备前期联络。 2、完成O区2#涵洞K+320-503.55段基坑开挖（还未完成），累计开挖总量70000方。 3、完成O区2#涵洞K0+320-503.55段基坑坑顶挡水截水方法，坑内Φ800管道安装及沟槽砌筑，为后期堰塞湖排水做好准备。 4、完成涵洞基坑开挖专题安全施工方案、涵洞人工挖孔桩专题安全施工方案、涵洞结构模板支架专题安全施工方案和架空燃气保护专题安全施工方案教授评审及项目内部审批工作和施工组织设计、五童立交桥下施工专题方案审批工作。 5、完成工程包含两个补充协议（新增45根桩板挡墙及涵洞基坑渣土外运）洽商、拟制和各方协调确定工作，基础进入协议签字程序。 6、完成前期各项施工准备工作，包含机械成孔及人工挖孔等作业队伍比选及分包协议签署。 7、完成工程进场后质检站首次工程质量交底和第一次工地例会召开。 8、完成项目临时设施搭建、施工区域道路硬化、冲洗设备安装和项目安全文明建设并实现验收合格。 二、前期进度滞后原因分析 关键因为前期涵洞基坑开挖渣土外运因《补充协议二》还未签署，并未形成支付程序，计量仅计基坑开挖未计渣土外运，以致本企业整个资金压力极大，现场整体运转艰苦。其次受外运渣场进场道路修建拒收来渣、连续暴雨天气造成现场暂停开挖、交通管制以致早上十点以前下午5点以后暂停外运和晚间10点至早上6点作业时间停止施工等多种原因影响，整体进度稍显缓慢，以致造成后续工序进度滞后。 三、补救前期进度拟采取方法 1、现本企业正主动协调办理夜间施工许可证件，争取加长作业时间，减小交通管制等原因带来影响。 2、现本企业已增加现场作业机械，增加挖机至4台，渣车至30台，充足优化涵洞内部作业空间，实现最大可利用化。 3、现本企业已主动联络落实现弃渣场（地产集团3-1消纳场）周围临时渣场，以备现有渣场临时拒渣时，能够确保现场顺利出渣。 四、年度进度计划安排 详见附表《昆泰项目进度计划横道图》 五、现场急需处理问题 1、现在本企业O区2#涵洞延长段工程施工范围（堰塞湖段）存在渝铁家苑施工单位中铁八局外来弃渣，现在累计弃渣总量约3500m3。自其弃渣开始，本企业已经根据业关键求数次主动接洽协调，加强现场管理，安排专员值守，不过对方态度强硬，甚至惊动警方出面，对方弃渣行为仍然存在，如此将对本企业后期涵洞施工造成极大影响，增加工程难度及成本。因为现在现场仍然存在两大问题还未处理，以致每次协调本企业完全处于理由匮乏一方。首先涵洞K0+000~K0+260段施工地块并未正式移交本企业，整个原始地貌仍未进行正式复测；其次涵洞K0+000~K0+260段本企业施工红线同渝铁家苑征地红线部分重合，以致对方弃渣理由充足。期望业主立即处理以上两个问题，并组织我方同渝铁家苑业主及施工各方能够当面协商，针对对方弃渣问题进行对应明确。 2、架空燃气管道桩基经过近两周施工监测，沉降及位移平均累计达成25mm，靠近最大控制数值30mm，桩基情况较不稳定，期望业主立即牵头协商确定是否进行保护，确保现场施工安全有序开展。 3、小石坝桥桥下周围高压线、自来水需要改迁，违建住户经过我方多协调均无果，对本企业年度节点任务泰山大道东段通车造成较大影响，期望业主出面共同协调该住户立即搬迁，确保泰山大道顺利有序开展 4、加紧落实补充协议1（新增桩板挡墙）及补充协议2（弃渣外运单价）签署手续，同时本企业也会提前落实补充协议内部签署手续，期望业主能够提前沟通土储中心，立即处理现场资金压力。 5、鲁能十三街区根据业关键求，本企业已经提前沟通鲁能施工单位中建二局，不过效果较差，但为确保年底泰山大道通车任