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第一節 台鐵之市場定位 ;第二節 台鐵營運現況分析與經營惡化原因 1/3;圖5-1 台鐵2001～2006年度收支損益;台灣地區內陸運輸產業規模現況分析
至2007年底為止，台鐵占有率約為10.41%，其他鐵路（含捷運、高鐵）之占有率約為26.51%，公路方面占有率約為62.68%，航空方面占有率則僅約0.39%。由表5-1可知，國內使用軌道運輸旅客總人數與使用公路汽車客運的總人數之比值約為4：6。;台鐵經營虧損與惡化的原因
台鐵虧損的來源分析，如圖5-2。
台鐵惡化原因之分析，如圖5-3。;運價合理化問題（運價偏低）;私人運具大增，與公路客運及航空、高鐵競爭，外在環境不利;台鐵經營虧損之雙重惡性循圖;第三節 台鐵經營管理之改善策略 1/2;台鐵經營管理之改善策略 2/2;第四節 台鐵民營化之必要性 ;第五節 台鐵民營化之步驟 ;第六節 台鐵民營化可能遭遇之困難與對策 ;第七節 高鐵通車後台鐵關鍵經營策略分析 1/4 ;高鐵通車後台鐵關鍵經營策略分析 2/4;高鐵通車後台鐵關鍵經營策略分析 3/4;高鐵通車後台鐵關鍵經營策略分析 4/4;台鐵經營策略之研擬;高鐵通車後台鐵經營策略分析;第八節 結論與建議 1/2 ;結論與建議 2/2;感谢您的关注
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