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过饱和状态： 自由水的排出： 流限状态下的水体积： 融沉系数： LOGO 2003 年主要工作介绍 青藏铁路沿线含盐量补充测量 含盐冻土的抗压强度测定 含盐土的热学、水动力参数测定 冻融过程中水盐迁移模型 冻土路基的地震反应分析 冻土融沉系数评价 土体导热系数评价 1. 青藏沿线含盐量补充测试结果 含盐量与冻结温度关系 完成冻结温度测定48组 2. 含盐冻土的抗压强度 完成13组含盐冻土抗压强度试验 3. 含盐土水动力、热参数测定 完成导水系数测定4组 完成扩散系数测定12组 土水势测定9组 不同干容重氯化钠盐土 土水势与含水量之间的关系曲线 含水量与扩散系数的关系曲线 （青藏砂土） 水分场方程： 温度场方程： 溶质场方程： 4. 冻融过程中水盐迁移模型 5. 冻土路基的地震反应分析 青藏铁路工程处于多年冻土地区，且属地震多发地带。图3-1是根据中国地震目录查询（-1831-1979）的青藏高原地带发生的4级以上地震分布图。近期统计资料表明：1980年以来，在青藏高原已经发生了14次6.0-6.9级地震，2次7.0-8.5级地震，可见地震频繁的发生现状 地 震 烈 度 区 划 (国家地震烈度委员会) 青藏铁路格尔木至拉萨 : 格尔木至大干沟（DK816+150~866+500) 七度区 大干沟至不冻泉（DK866+500~DK1001+750) 八度区 不冻泉至措那湖南岸（DK1001+750~DK1585+850) 七度区 措那湖南岸至妥如 （DK1585+850~DK1712+500) 八度区 妥如至羊八井 （DK1712+500~DK1933+500) 九度区 羊八井至拉萨 （DK1933+500~DK2006+700) 八度区 6. 冻土融沉系数评价 定义界限孔隙率，当实际饱和冻土的孔隙率超过该值时，超过部分的水体按完全用于沉降量计算，小于该孔隙率的水按9%的体积用于融沉计算。界限孔隙率就是液限状态下的孔隙率。按土类不同，界限孔隙率参考取值： 粘土: 0.50 粉质粘土： 0.45 粉土： 0.42 砂土： 0.38 非饱和态 ： 引进接触率 融沉系数： 饱和态： LOGO
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