高速扩宽施工保通方案复习进程.pdfVIP

浙江正方交通建设有限公司 施工保通方案 京港澳高速驻信段改扩建工程第九标段 施工保通方案 第一章 概述 1.1 工程简介 京港澳高速公路驻马店至信阳（豫鄂省界）段改扩建土建施工 ZXTJ-09 标段起讫桩号为 K95+730— K105+700，全长 9.97km。主要工 程内容包括：路基挖方 486.759 千 m3，填方 325.736 千 m3，防护、 排水圬工 3.7 万 m3，大桥 5 座，中桥 5 座，涵洞 25 道，分离式立交 1 处，天桥 2 座。 1、路基： 本标段路基土方挖方 90.176 千 m3，石方挖方 396.583 千 m3， 土方填筑 78.736 千 m3，石方填筑 247 千 m3。 2 、桥梁： 本工程共有大桥 1197.48m/5 座，中桥 373.2m/5 座、互通式立 交 53.04m/1 处、天桥 2 座。 桥梁上部结构采用 30 米预应力混凝土预制箱梁， 20 米、 16 米 预应力混凝土预制空心板，下部结构桥墩采用柱式墩，桩基础。桥 台采用肋板台、 U型台，桩基础。 3、涵洞： 本工程共有盖板涵 203.1m/13 道，盖板通道 124.6m/8 道，拱涵 G4高速公路改扩建工程驻信段 NO.9 标 1 浙江正方交通建设有限公司 施工保通方案 62.2m/4 道。 1.2 设计标准 改扩建工程按照《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003 ），采用 两侧直接拼接加宽的方法达到双向 8 车道高速公路标准，设计行车 速度 120km/h，路基宽 41m，行车道 2×4 ×3.75m，中央分隔带 2.0m， 左侧路缘带 2 ×0.75m，硬路肩 2 ×3.0m，土路肩 2 ×0.75m。 1.3 施工保通方案遵循的原则 1.3.1 安全原则 改扩建工程施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全，同时也 必须保障施工人员和施工车辆的安全。 1.3.2 通行原则 改扩建工程施工期间，驻信 9 标段应保证通行，确保施工过程 中高速公路运营车辆能够以一定的速度顺利通过，保证一定的服务 水平，同时减少因施工带来的高速公路运营损失。 1.3.3 少影响原则 要将对主线交通的影响程度减到最小，这包括影响强度最小和 影响时间最短，也就是说要在施工期间给原高速公路提供尽可能的 通行能力，减少连续影响的路段长度和影响时间，除了减少对主线 的影响外，也要尽量减少对被交路交通的影响。 1.3.4 施工期间不分流原则 改扩建工程施工期间，在交通畅通的前提下原则上不进行分流， G4高速公路改扩建工程驻信段 NO.9 标 2 浙江正方交通建设有限公司 施工保通方案 但需设计分流预案应对紧急突发事件， 如交通事故造成的大范围车辆 堵车。 1.3.5 确保施工进度原则 改扩建工程是在原有高速公路的基础上进行的，其施工必将带 来原有高速公路的运营损失，同时对高速公路通行能力有很大的阻 碍。因此确保施工进度，尽量减短施工周期是非常必要的。 1.3.6 效益最佳原则 改扩建工程作为一项经济活动，合理利润的追求必然要求工程 在达到质量、进度等各项要求的基础上，付出最小的经济代价。因 此