风能在船舶上的应用讲课教案.pdfVIP

新能源新技术在船舶上的应用 ——风能技术在船舶上的应用 摘要 世界经济的现代化， 得益于化石能源，如石油、天然气、 煤炭与核裂变能的广泛的投入 应用。 因而它是建筑在化石能源基础之上的一种经济。 然而， 由于这一经济的资源载体将在 21 世纪上半叶迅速地接近枯竭。化石能源与原料链条的中断，必将导致世界经济危机和冲 突的加剧， 同样对于航运业也是个致命的冲击。 因此节能减排成为热门的世界议题。 各大航 运企业纷纷加大对新能源的研究，考虑如何开发出新型能源以解决面临的化石能源危机问 题。风能以其自身各种优势成为很多研究机构都在探讨风能在船舶上的应用问题。 本文就风能在船舶上的应用问题进行了介绍与分析，主要在以下几个方面作了讲述： 一、 课题研究的背景和意义。 二、 风能在船舶上应用的发展历史与国内外风能在船舶上应用的现状。 三、 风能在船舶上应用的方式与方法。 四、 风能在船舶上应用的技术路线。 五、 风能在船舶上应用所存在的难点和关键技术。 六、 风能在船舶上应用的创新之处。 七、 风能在船舶上应用预期的效益。 关键词： 风能、船舶、节能、效益 一、 课题研究的背景和意义 地球上可供人类使用的化石燃料资源是有限和不可再生的。 据联合国能源署报告 ,按可 开采储量预计 ,煤炭资源可供人类用 200 年、天然气资源可用 50 年、石油资源可用 30 年。 特别是近几年世界燃油价格不断飙升 ,能源危急日趋严重。在此情况下 ,风能的利用将可能改 变人类长期依赖化石燃料和核燃料的局面。风能是一种无污染的可再生资源 ,它取之不尽、 用之不竭 ,分布广泛。随着人类对生态环境的要求和能源的需要 ,风能的开发日益受到重视 , 风力发电将成为 21 世纪大规模开发的一种再生清洁能源。在自然界中，风是一种可再生、 无污染而且储量巨大的能源，可以再生，永不枯竭，分布广泛，遍布世界各地，清洁能源， 没有污染。 随着全球气候变暖和能源危机， 各国都在加紧对风力的开发和利用， 尽量减少二 氧化碳等温室气体的排放，保护我们赖以生存的地球。 我国早在两千多年前就开始利用风来驱动帆船航行，至少在一千七百多年前已开始利 用风来推动风车做功。 人类利用风的历史： 人类利用风能的历史可以追溯到公元前， 我国是 世界上最早利用风能的国家之一。 公元前数世纪我国人民就利用风力提水、灌溉、磨面和 利用风帆推动船舶前进。 东汉刘熙在《释书》一书中曾写“帆泛也，随风张幔曰帆” ，表明 中国 1800 年前已开始利用风帆驾船。 宋朝是我国应用风车的全盛时代， 但是流行的垂直轴 风车一直沿用至今。 在国外：公元前 2 世纪，古波斯人就利用垂直轴风车碾米。 10 世纪伊斯兰人用风车提 水， 11 世纪风车在中东已获得广泛的应用。 13 世纪风车传至欧洲， 14 世纪已成为欧洲 不可缺少的原动机。 在荷兰，风车先用于莱茵河三角洲湖地和底湿地的汲水，以后又用于 榨油和锯木。 只是由于蒸汽机的出现， 才使欧洲风车数目急剧下降。 1973 年石油危机以后， 常规能源告急，全球生态环境恶化，风能发展，对沿海岛屿，交通不便的边远山区，地广人 稀的草原牧场， 以及远离电网和近期内电网还难以达到的农村、 边疆， 作为解决生产和生活 能源的一种可靠途径，有着十分重要的意义 ? 美国早在 1974 年就开始实行联邦风能计划。其内容主要是：评估国家的风能资源；