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国道 207 新房洼至省界瓶颈段改造工程 GZ01 合同段
专项施工方案
一、编制依据
1 、《公路隧道施工技术规范》 (JTG F60-2009 );
2 、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 );
3、两阶段施工图设计;
4 、安全生产法、环境保护法等法律法规;
5、工程实地勘察以及过往从事隧道工程中积累的经验。
二、编制原则
1、以满足本标段工程施工需要为目的,根据本工程特点合理配置施工班
组、机械设备、工程材料等资源。
2 、统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工
生产,做好工序衔接。
3、突出应用新技术、新设备、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积
极应用先进的科技成果,确保实现工程质量管理目标。
4 、运用现代科学技术, 采用先进可靠的安全保证措施, 确保生产安全。
5、严格执行现行的《规范》 、《验标》和《施工技术手册》,运用现代科
学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约,努力
降低成本,提高经济效益。
6、树立环保意识, 严格按国家和合同关于环境保护的有关规定组织施工,
保护好周围生态环境,做到文明施工。
三、工程概况
1、工程特点
1#过水隧洞长 460m,其中 III 级围岩 412m,IV 级围岩 48m。坡度达 22%,
进出口高差达 100m,主要支护参数: Φ22 系统锚杆 2m (2.5m),纵横间距
1m×1m,Φ8 钢筋网,网格尺寸 25cm×25cm (20cm×25cm),I12.6 (I16 )
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国道 207 新房洼至省界瓶颈段改造工程 GZ01 合同段
钢拱架 , 间距 1m,喷射 C20早强砼 16cm (20cm),二衬 C30砼 20cm (25cm)。
注:括号内为 IV 级围岩参数,括号外为 III 级围岩参数。
2、地质概况
过水洞位于山西省晋城市山河镇红土岭村北, 毗邻 G207国道交通便利。
工程地质条件较为简单,隧址区位于奥陶系下统亮甲山组,整体为较坚硬岩
石,可能出现淋雨状出水。
3、水文、气候条件
根据水质分析报告,地表水和地下水对混凝土均无腐蚀性,洞址区水系
属黄河流域沁河水系。无常年清水基流,雨季有大量洪水流出,为季节性河
流。
洞址区属温暖带半湿润大陆性季风气候区,气候总特点为:四季分明,
冬长夏短,春节少雨多风,干旱时有发生;夏季炎热多雨,降雨量年际变化
大;秋季温和凉爽,多阴雨天气;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。
四、施工进度及工期安排
1、施工进度指标
1#过水洞为石质隧道,隧址区位于奥陶系下统亮甲山组,整体为较坚硬
岩石,根据该地质情况, 掘进计划为: III 级围岩为 412m,按每循环进尺 3m,
每日两循环,每月工作天数 26 天,则 156m/月,IV 级围岩 48m,按每循环进
尺 2m,每日两循环,每月工作天数 26 天,则 104m/月。
序号 进度 III 级 IV 级
1 循环进尺 3m 2m
2 每日进尺 6m (两循环) 4m (两循环)
3 每月进尺 156m 104m
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国道 207 新房洼至省界瓶颈段改造工程
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