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城市管理工作科学发展观心得体会 作为城市管理者要践行科学发展观，必须要在城市 管理上有新突破，针对城市管理体制中突出问题，努力消除制度和体 制给城市管理带来的消极影响。通过学习，我个人结合我市实际，认 为要在城市管理体制上做好以下几个方面努力。 一是必须建立和强化执法队伍管理机制。进一步规范执法队伍的身 份，将我市乡镇城管中队的人员纳入市行政执法大队管理序列，尽 早解决乡镇城管中队执法人员身份问题，以使城管人员具有执法资 格。 二是积极优化城市管理日常养护方式。如，市政养管处能否将道路 日常维护推向社会市场，对日常维护施工厂家实行公开招标， 解决好 目前养护施工单位的单一性格局，实现多家竞争，达到省钱、高质、 高效的目的；打破原来环卫保洁体制，将城区清扫保洁划分若干个作 业区域，面向社会环卫保洁企业公开招标，对每个方块的全年经费按 照垃圾日产量和道路保洁面积进行逐项核算， 包括环卫工人工资、管 理人员工资和其他消耗，然后采取全年每个方块定任务、定质量、定 标准、定消耗、包费用的方式将每个方块实行全费额大包干，一包到 底，每个方块的卫生保洁均由承包者负责，既解决环卫保洁问题，也 解决用工带来系列后续问题。 三是积极借鉴外地先进经验。积极借鉴青岛等地的先进经验，成立 局属城市管理公司，将园林的绿化、环卫的城市保洁工作和“门前五 包”等工作合为一家管理，运行时由局核定管理基数、标准，及时对 公司日常工作进行考核，从而避免当前各公用单位出现劳动反复交叉 等现象，有效地提周管理质量。 四是加强城市管理司法保障。要加强城市管理的体制研究，增强公 用事业口人员法律保障力度，如组建城管公安中队，主要是协助配合 搞好对破坏城市市政环卫、园林绿化、燃气和热力案件及影响市容市 貌行为的查处；及时查处各类阻碍执法、暴力抗法的案件，为城市管 理工作保驾护航。 海洋渔业捕捞生产实行船网工具指标控制是国家 对海洋渔业资源保护的现行政策措施，也是我们渔业船舶检验机构执 行工作的法律依据。近年来我省一些海洋渔业经济发达地区的渔民为 谋取经济发展，扩大海洋捕捞生产能力，在没有获取新增大马力船网 工具指标的情况下，擅白以大主机标小功率形式来新建捕捞渔船， 同 时一些柴油机制造企业为迎合渔民的需求，不顾国 家有关管理政策，主动以大机小标弄虚作假的方式销售柴油机。据各 地反映及在工作查处中的发现，目前这种现象发生越来越多，作假程 度也愈演愈烈，我们作为国家渔业行政执法机构面对这种严重违法违 规行为必须要及时抵制及予以严厉查处， 要认真做好此项工作，除在 思想上高度重视外，也要在工作程序及技术监管上进行认真把关， 不 能让违法者有可乘之机。本人就此项工作具体内容，结合本职工作实 际谈些体会。 一、 新建船工作程序中主要有以下方面 1、 检验机构受理渔船图样及技术文件审查时，必须要求渔船设计单 位按船舶尺度与所选主机合理配置的技术要求来设计渔船和送审图 样及技术文件，图样及技术文件必须按法定规则内容要求提交， 不能 随意减少和免除。 2、 受理检验新建船时，一般须在提交审批合格的船、机、电图样、 技术文件及批准的船网工具指标文件后才能受理， 以便现场检验验船 师全面了解所检验的船舶状况和技术要求。 3、 现场检验验船师受理检验新船时，须按渔船检验规程的规定要求 向船厂提交每艘新建船的必检项目表，以便执行验船师根据船舶建造 进度、检验项目及时到现场进行监督检查。 4、 现场执行检验时对涉及推进装置的内容必须认真与申报检验的设 计图样进行核对，尤其对各轴段、螺旋桨等进行实样与图样核对，以 防实际生产使用图样与申报图样不一致或不按图生产施工的情况发 生。 二、 图样及技术文件审查方面 涉及大机小标建造船舶，轮机方面主要体现在主机及推进装置变化。 审图把关方面验船师应仔细核对轴系强度计算、齿轮箱选型参数选 取、轴系扭振计算参数、桨直径设计参数选取等一些图样及技术文件， 因这些设计计算参数选取都直接与主机的输出功率有关，设计时主机 功率参数必须是实际的输出功率，那样设计及建造出来的船才能满足 实际需要，因此，认真做好对图样及技术文件的审核工作，就能在技 术上杜绝大机小标建船的源头。 总之要认真做好这项工作，除领导重视外，还必须完善和落实检验工 作程序，切实做好每项检验工作，以杜绝大机小标的违规造船。 学习实践科学发展观，以人为本做好疾病预防控制 工作 在县委学习实践科学发展观活动领导小组的统一安排下， 疾控中心党 支部组织我们全体党员再次掀起了学习实践科学发展观的高潮。 通过 近一个月对科学发展观内涵、基本要义和精神实质等理论学习， 使我 对科学发展理论体系有了进一步的掌握，并通过对免疫规划和传染病 防治工作的调研，进一步认识到科 学发展观理论对疾控工作的指导意义，深刻认识到学习