生产工艺技术析温福铁路鼓山隧道群小净距段施工工艺.pdfVIP

{生产工艺技术}析温 福铁路鼓山隧道群小 净距段施工工艺 析温福铁路鼓山隧道群小净距段施工工艺 摘要：本文主要介绍了温福铁路的概况，结合实例工程，以温福铁路 中燕前二号、燕前三号隧道小间距地段施工为例，对隧道小间距地段 施工技术进行了分析和探讨。 关键词：温福铁路；燕前二号；燕前三号；小间距；爆破；开挖 1 工程简 温福铁路是我国中长期铁路规划 “八纵八横”主要通道、沿海快 速铁路的重要组成部分，为国家一级双线电气化铁路干线。设计旅客 列车行车速度 200km/h,并预留提速 250km/h 条件。工程建成后，对促 进东南沿海经济发展、物流互通、经贸往来有着十分重要的战略意义。 温福铁路鼓山隧道群线路横跨福州市晋安马尾两区，位于国家级 鼓山风景区内。是亚洲最大的铁路疏解隧道群。由燕前一号二号三号， 鼓山一号二号三号六座隧道组成。隧道群隧道总长度 11158.7m ，其中 三线铁路隧道 591.6m ，双线铁路隧道2825.7m ，单线铁路隧道7741.4m 。 鼓山隧道群是温福福厦温厦三条铁路的枢纽中心，列车通过鼓山隧道 群在山体内完成疏解，高效实现了温州福州厦门三地两两互通。 燕前二号隧道为沿海贯通主线，连接温州和厦门。进口里程为 DK0+171 ，出口里程DK2+207 ，隧道全长2036