对液化石油气半挂车安全性设计的探讨.docVIP

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  • 2021-01-06 发布于福建
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对液化石油气半挂车安全性设计的探讨.doc

精品文档(可编辑) 值得下载 对液化石油气半挂车安全性设计的探讨 【摘 要】运输液化石油气的车辆如果安全性能不佳,必然会影响运输的质量,甚至威胁到人们的健康。目前有关部门已对其安全性设计关注。本文对液化石油气半挂车的设计进行了安全性分析,并提出了自己的建议,以供参考。 【关键词】设计;安全性;半挂车;液化石油气 0.前言 随着我国液化石油气事业的发展,对液化石油气的需求量越来越大,运输要求也越来越高,以往的小吨位运输车辆量显然已不适合,需设计出符合现代液化石油气运输要求的车辆,并提高设计的安全性,以保证车辆的安全行使。 1.液化石油气半挂车设计概述 目前国内液化石油气半挂车装载总量不允许超过40吨,与以往相比有所减少,在设计上,亦对半挂车最大容量做了一定幅度的下调,这样一来,单车的运输能力明显降低,意味着运输的成本增加了。 半挂车制造企业为优化设计,尽量使车的容量最大化,而不断地对液化石油气半挂车的车体结构性进行调整,主要包括: (1)没有设计排污口,没有在支腿部位设置辅助支墩,采用紧急切断阀与其它阀混合结。而且继续使用以前的方法,求出最小壁厚,筒体用筛选板等。 (2)罐体原来的椭圆封头有半球形封头代替,有的设计者不采用具有提高罐体刚性、防止罐体变形的X形防冲板结构,而用双层弧形防冲板结构。 (3)罐体与车梁之间的连

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