我国国际物流发展现状及对策分析.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 我国国际物流发展现状及对策分析 摘 要 随着世界多极化和经济全球化的发展，以及我国改革开放和对外贸易的发展，我国的国际物流得到了一定的发展，但由于传统体制的影响，基础设施的不完善，管理技术水平以及服务质量等方面的落后，我国物流业的综合水平与发达国家相比还有很大差距，应分析我国国际物流发展现状中存在的问题， 结合我国的国际物流现状提出相应的对策。 关键词 国际物流 概述 现状 问题 措施 中图分类号：F272 文献标识码：A 1国际物流的概述 国际物流，就是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国或国家与地区之间的流动和转移，也就是发生在不同国家间的物流，它是相对于一个国家国内物流而言的。国际物流是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互最终将通过国际物流来实现。 国际物流与国内物流相比，其特点为物流环境差异化、流系统范围广、运输方式复杂 、必须有国际化信息系统的支持、标准化要求较高。 国际物流系统是由商品的包装、储存、运输、检验、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。运输和储存子系统是物流系统的主要组成部分。国际物流通过商品的储存和运输，实现其自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求。 2我国国际物流发展中面临的问题 2.1物流基础设施“瓶颈”制约现象突出 虽然我国的物流基础设施和装备条件已有较大的发展和改善，但与我国经济以及物流产业的发展要求相对，与发达国家相比仍然有较大差距，在相当程度上影响着我国物流效率的提高，不利于物流产业的快速健康发展，主要表现在：（1）交通运输业发展缓慢，成为物流业发展的“瓶颈”；（2）仓储设施落后。 2.2信息化程度偏低 信息技术在物流领域应用的最主要标志就是针对物流活动的需要而开发设计的、使用大量信息技术支持的物流供应链管理软件。目前，国际上的企业应用最为广泛的物流供应链系统是供应链管理（SCM），部分企业对物流的需求只局限于仓储，或者对物流需求比较有限，则会选择使用供应商管理库存系统（VMI）和企业资源计划管理（ERP）中的物流管理部分，SCM、VMI及ERP等物流管理软件在国际物流企业中的实施尚不足十分之一，其中制造企业应用情况略好于流通企业，流通企业中实施物流供应链管理软件的比例目前则仅为3%左右。 2.3国际物流运作法律不健全 在我国，国际物流起步晚，缺少专门的国际物流法律法规来规范促进其发展。现有与物流有关的法律法规多是部门性、区域性规章，往往带有地区或部门保护的色彩，如《铁路货物运输法》、《公路货物运输法》等。物流市场的进入与退出、竞争规则等基本上无统一法律法规可循。国际物流法律法规的不健全，限制了我国物流国际化的发展速度。 3应对国际化物流采取的措施 3.1加强物流基础设施建设 在陆路方面，将铁路运输与公路运输相结合；在水运方面，重视集装箱话，以及船舶的现代化；注重专用的货站、自动化立体仓库、配送中心等的建设，逐步实现包装规范化，装卸机械化，运输集装箱化，积极开发推广先进适用仓储、装卸等标准化专用设备以实现国际物流作业连续性、快速化的要求。 3.2建立完善的物流信息管理系统 通过条码技术、射频识别技术、全球卫星定位技术、地理信息系统技术等的应用，实现货物的自动识别、分拣、装卸、存取，提高物流作业效率； 建立一个公共物流信息平台。通过这个平台整合行业旧有资源，对行业资源实现共享，发挥物流行业的整体优势从根本上改善物流行业的现状，真正实现物流企业之间、企业与客户之间物流信息和物流功能的共享。 3.3建立和完善物流技术标准化体系 加快制定物流基础设施、技术装备、管理流程、信息网络的技术标准，尽快形成协调统一的现代物流技术标准化体系。广泛采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、包装机具设施和条形码、信息交换等技术。 3.4完善服务功能，强化增值服务 在欧美国家，物流服务业功能全、水平高，企业和客户联系紧密，甚至是战略合作伙伴。鉴于此，我国物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益；而且要通过提供全方位服务的方式，与大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系。 3.5加速培养开放性物流人才 要加强对物流企业在职职工的教育和培训，不仅要组织短期培训，还要组织系统的整体培训。重视对国际物流人才的培养，不仅要注重物流基本理论知识的传授，更要注重加强计算机、网络、国际贸易、通讯、标准化等知识的完善补充，以及吸引国外高级物流人才。