738飞行管理、导航试题.doc

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B737-800飞行管理、导航试题 新的巡航高度不能在下列哪页中引进? PERF INIT RTE LEGS CLB CRZ 在空中为了显示VREF(着陆参考速度), 应按压什么键 INIT /REF (起始/基准) PROG (进程) DES (下降) LEGS (航段) 哪种类型的航路点只能通过选择离场、进场程序来引进? 进近NDB航路点 人工制定的航路点 起飞、着陆机场 条件性航路点 下列哪条是错误的? 辅助导航数据库只能在地面输入 临时导航数据库可以在空中和地面输入 永久导航数据库每28天需要更新一次 辅助导航数据库每次飞行后自动消失 下降页面中, FMC的缺席页面(默认页面)是: 经济速度下降 人工速度下降 RTA方式 经济轨迹下降 在TAKEOFF REF(起飞基准)页中输入V1、VR、V2速度的作用是: 仅供驾驶员参考 用于A/T起飞时保持速度 用于FMC计算预达时间 用于FMC计算爬升速度 7.FMC上出现VERIFY GW AND FUEL信息是由于什么原因? 燃油量的输入信号故障 没有输入飞机的无油重量 飞机在使用备份燃油 FMC没有此信息 8.V NAV爬升和下降期间, 下一个航路点的高度限制可以在哪一页删除? RTE LEGS页 CLB页 DES页 以上各页 9.FMC 源选择电门在什么位置? 在中央前面板上 在遮光板上 前顶板上 10.当FMC 源选择电门在中间正常位时,导航显示的地图信息来自: 两边都来自左FMC 左地图来自左FMC,右地图来自右FMC 地图显示来自两部FMC 的综合信息 11.当左、右前面板上FMC(琥珀色)警戒灯亮时,下面哪个说法是错的? 有一部FMC 失效了 两部CDU 都出现警戒信息 测试电门在1 或2 位 12.全球定位系统(GPS)指示灯在什么位置? 在前顶板上 在后顶板上 在左前面板上 13.如在高纬度地区,IRS 显示组件上显示选择器放在航向/状态位,校准时,当校准时间超过15 分钟时,右窗显示从多少开始倒计时? 15 分 14 分 7 分 14.IRS 方式选择组件上,白色校准灯什么情况下稳定的亮? 相应的IRS 在校准方式 起始姿态方式 关车循环 以上都对。 15.IRS 方式选择电门在姿态(ATT)位,当姿态信息可用,起始磁航向被输入,航向信息可用时,白色校准灯: 稳定亮 灭 闪亮 16.在地面,先关掉交流电,未关IRS 而引起飞机电瓶的放电,有何指示和警告? IRS 方式选择组件上的直流接通灯(ON DC)会亮 前轮舱地面呼叫喇叭响 CDU 草稿行有信息显示 A 和B 17.737-800 指点标信号如何显示? 在主飞行显示器上显示 在导航显示器上显示 在前面板上有单独的指点标灯 18.737—800 应答机的高度报告由什么控制? 由应答机方式选择电门来控制 由应答机面板上高度报告按钮来控制 由应答机自动控制 19.气象雷达面板上增益控制旋钮,是用于气象方式时调置接收机灵敏度,以增强雷达回波清晰度的,此种说法是否正确? 正确 不正确 20.737—800 导航系统包括哪些? FMS、GPS、ADIRS 无线电导航系统(ADF、DME、ILS、指点标和VOR) 应答机和气象雷达 以上都是 21.737—800 飞行管理系统包括哪些? 飞行管理计算机系统、惯性基准系统 飞行管理计算机、自动驾驶/飞行指引仪、自动油门 惯性基准系统、全球定位系统 B和C 22.飞行管理系统能提供飞行航径和性能参数的驾驶舱集中控制,对吗? 对 错 23.飞行管理系统在驾驶舱中主要的控制是: 方式控制面板 两个CDU 两个EFIS 控制面板和一个FMC 源选择电门 以上都是 24.FMC 为了计算导航和性能数据将不使用下面哪一数据? 机组输入的飞行计划 飞机系统数据 FMC 导航数据库和性能数据库的数据 方式控制面板的输入 25.使用EFIS 控制面板上哪个电门使导航显示器上显示全球定位系统(GPS)的符号? 方式选择电门选择在MAP 位 按下导航台(STA)电门 按下位置(POS)电门 26.怎样解除对全球定位系统(GPS)信息的选择? 通过关掉GPS 电门 通过导航选项页2/2 通过导航状态页1/2 27.主飞行显示器、导航显示器上的航向信息来自于: FMC IRS 大气数据组件 28.737—800 的IRS 校准根据飞机所在纬度的不同,校准时间变化为多少? 5~17 分 10~15 分 10~17 分 29.在IRS 校准期间,CDU 草稿行显示“VERIFY POSITION”核实位置信息, 表示输入的位置与起飞机场之间误差已超过多少? 2 海里 4 海里 6 海里 30.过站或短停中,对IRS 进行快速重新校准需多长时间? 30 秒 5 分钟 10 分钟

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