S08接头零件的三维建模与加工工艺设计说明书.pdfVIP

目 录 1 零件的结构工艺性分析1 1.1 零件的作用1 1.2 零件的工艺分析1 2 数控加工工艺过程设计3 2.1 确定毛坯的制造形式3 2.2 基面的选择3 2.3 制定工艺工序路线3 2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定5 2.5 确定切削用量5 3 UG零件图的建模10 总结23 参考文献24 1 零件的结构工艺性分析 1.1 零件的作用 该零件是飞机上的接头零件，零件的主要作用是连接和传动作用，在工作时 承受较大的轴向拉力，所以左边螺纹要经过高频回火处理，由于该零件与其它零 件之间有配合要求，为了保证与其他零件正确安装。因此零件的加工质量要求高， 它的加工精度不但直接影响装配精度和运动精度，而且还会影响工作精度、使用 性能和寿命。 图 1-1 耳环接头零件图 1.2 零件的工艺分析 该零件总长 105.5mm，最大直径Φ42mm，左端面允许留有中心孔。 耳环接头需要加工的部分以及位置要求如下： （1）以φ63 外圆面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：φ63 外圆面的加工；，其中表面粗糙度要求为Ra3.2m 。 （2）以M33X1.5外圆面主要加工面的加工面。这一组加工表面包括M33X1.5 外螺纹和退刀槽和φ39 台阶面，加工粗糙度为Ra1.6m 。 1 （3）以20h11宽度的平面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括： 20h11宽度的平面，粗糙度为Ra1.6m 。 4）其他需要加工的孔有：φ26H8孔，采用钻定位中心孔——钻孔——粗镗 ——精镗的工艺方法进行加工；φ3、φ4.5两孔，由于尺寸较小，采用钻定位中 心孔——钻——铰的工艺方法进行加工。 2 2 数控加工工艺过程设计 2.1 确定毛坯的制造形式 该零耳环接头件材料为 45 钢，最大处的直径为Φ42mm，零件的基体形状为 圆柱体，属于轴类零件，考虑到经济方便，且毛坯要求精度不高，确定毛坯类型 为棒料，该棒料尺寸为Φ46×110mm。 2.2 基面的选择 基面的选择是工艺规程中的重要工作之一。基面选择的正确、合理，可以保 证加工质量，提高生产效率。否则就会使加工工艺过程问题百出，严重的还会造 成零件大批报废，使生产无法进行。 （1）粗基准 粗基准选择应当满足以下要求： 1.保证各重要孔的加工余量均匀； 2.保证装入零件的零件与有一定的间隙。 为了满足上述要求，应选择的主要支承孔作为主要基准。即以JZ-2-2 零件 的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准。也就是以前后端面上距顶平面最近的孔 作为主要基准以限制工件的四个自由度，再以另一个主要支承孔定位限制第五个 自由度。由于是以孔作为粗基准加工精基准面。因此，以后再用精基准定位加工 主要支承孔时，孔加工余量一定是均匀的。 （2）精基准的选择 根据零件的精度要求，选4取个精基准 1.车左端Φ42大端外圆和SR21球头面。选取右端面为精基准。 26 22 M22 42 2.车右端Φ 和Φ 外圆，车 ×1.5螺纹，选取左端Φ 外圆为精基准。 3.铣20mm 上、下表面，选取Φ26外圆和20mm表面互为精基准。 4.铣4Xr4的耳子，选取选取Φ26外圆和A面为精基准。 2.3 制定工艺工序路线 工艺方案一： 工序号 工序内容 工序 10 下棒料Φ46x105.5 工序 20 粗车大端端面，打中心孔 3 工序 30 粗车大端外圆 SR21 工序 40 精车大端外圆 SR21 工序 50 掉头车小端端面，打中心孔 工序 60 粗车小端外圆 工序 70 精车小端外圆 工序 80 车 M22 螺纹 工序 90