海运货运代理操作实务 国际货运代理教学PPT课件.ppt

5．2 海运代理概述 如欲从事无船承运业务，则还应在此基础上具备以下条件： （1）足够的流动资金和支付能力 （2）具有签发自己能力的条件与能力 （3）有完善的代理服务网络 （4）企业应拥有精通无船承运业务的专家 （5）与所经营的航线上的主要班轮公司、箱主公司保持良好的合作关系 （6）拥有相关的车队及货运站，或者与相关的车队、货运站保持良好的关系 5．3 海上班轮运费计算 5．3．1海上班轮运费基本知识 1）班轮运费的构成 班轮运费由基本费率与附加费构成。 2）计费单位与计费标准 计费单位是指计算货物运费的单位。 至于各种商品应按何种计算标准计收运费，在承运人公布的运价表中均有具体的规定。以下为运价表中常用的五种方式： （1）注明“W”。 （2）注明“M”。 （3）注明“M/W”。 （4）注明“Ad. Val”。 （5）注明“Ad. Val or W/M”。 5．3 海上班轮运费计算 3）最低运费 最低运费是指承运人对一票货物或集装箱的最低收费数额，也称为起码运费。 最低运费是按提单计收的 5．3 海上班轮运费计算 [实例]根据远东水脚公会的规定：一个20 英尺干货集装箱的最低运费吨为17.5/21.5/21.5（重量吨/体积吨/计费吨），假设一个20 英尺干货箱内装运电器10立方米/5吨，五金7立方米/8吨，费率分别为USD25W/M，USD30W/M。 按箱内加权平均费率和最高费率两种方法计算的实装货物全部运费与亏箱运费如表5—4所示。 货 种 体积吨 重量吨 计费吨 费 率 运 费 电器 10 5 10 25 10×25=250 五金 7 8 8 30 8×30=240 合计 17 13 18 490 最低运费吨 21.5 17.5 21.5 亏箱吨 4.5 4.5 3.5 按加权平均费率计算亏箱费=3.5×(490/18)=95.278 按箱内最高费率计算亏箱费=3.5×30=105 表5—4 最低运费计算 5．3 海上班轮运费计算 4）最高运费 5）运费更正 6）运费支付方式 7）班轮运价表 （1）商品等级运价表 （2）商品费率运价表 5．3 海上班轮运费计算 5．3．2集装箱运输费用的构成及计费特点 1）集装箱运费构成 表5—5显示了集装箱运输中不同交接方式下承运人运费的构成。 交接方式 发货地 海上运输 收货地 费用组成 A B C D E D C B A LCL/LCL CFS/CFS √ √ √ √ √ B+C+E+C+B FCL/FCL DR/DR √ √ √ √ √ A+C+E+C+A DR/CY √ √ √ √ √ A+C+E+C+D CY/CY √ √ √ √ √ C+D+E+C+D CY/DR √ √ √ √ √ C+D+E+C+A LCL/FCL CFS/CY √ √ √ √ √ B+C+E+C+D CFS/DR √ √ √ √ √ B+C+E+C+A FCL/LCL DR/CFS √ √ √ √ √ A+C+E+C+B CY/CFS √ √ √ √ √ C+D+E+C+B 表5—5 集装箱运费的构成 5．3 海上班轮运费计算 表5—5中有关缩写与字母代表的含义说明如下： 字母A、B、C、D、E所代表的含义如下： A代表内陆运输费（inland transportation charge），包括铁路、公路、航空、内河、沿海支线运输所发生的运输费用。 B代表拆拼箱服务费（LCL service charge），包括取箱、装箱、送箱、拆箱及理货、免费期间的堆存、签单、制单等各种作业所发生的费用。 C代表码头/堆场服务费（terminal handle charge），包括船与堆场间搬运、免费期间的堆存及单证制作等费用。 D代表装/卸车费（transfer charge），包括在堆场、货运站等地点使用港区机械从货方接运的汽车/火车上卸下或装上箱子时的费用。 E代表海运费（ocean freight），与传统班轮杂货的费用承担范围相同。 5．3 海上班轮运费计算 2）集装箱运费计费特点 （1）拼箱货，按货物的重量或体积计收运费。 （2）整箱货，通常以箱为单位计收运费，主要包括以下三种费率。 ①FAK （freight for all kinds）包箱费率，也称均一包箱费率。它是指对每一集装箱不细分箱内货类、不计货量（当然不能超过规定的重量限额），只按箱子类型（普通货、一般化工品、半危险品、全危险品、冷藏货）制定出不同规格（20’、40’）箱子的费率。 ②FCS（freight for class）包箱费率。它是对于普通货物，再按不同货物等级制定的相应的包箱费率。 ③FCB（freight for class and