大桥大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制.pdfVIP

大桥大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制 大桥大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制 【摘 要】文章主要从配合比、热工计算、混凝土的浇筑及养护 等几个方面，阐述了大体积混凝土箱梁在冬季施工的控制方法。 　　 【关键词】大体积混凝土；箱梁；冬季施工；质量控制 一、概述 　　东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程，该桥为上下行分离式立 交桥，分为 A 线、B 线。大桥的主桥段为跨河桥，其结构形式为 3 跨 55m 等截面 预应力连续箱梁，箱梁截面形式为单箱斜腹，梁高 3 米宽 18 米，顶板厚 30cm， 底板厚 25～60cm ，腹板厚 50～100cm，翼板厚 15～70cm，混凝土强度为 C50。 主桥 A 线箱梁需要在冬季进行施工，因位于河道上，风大不易保温，在如此条件 下进行大体积混凝土箱梁的冬季施工非常不利，为了保证箱梁混凝土的质量，我 们对混凝土的冬季施工从各个环节进行严格的控制。 　　二、配合比确定及热工计算 　　 （一）配合比确定 　　冬季施工配合应采用冷混凝土配比，根据以往经验取砂率为 39%，水泥用量 为 494㎏，选用 UNF-5A 非引气型高效减水剂和 YND-153 型防冻减水剂做为外加 剂，前者为无氯型、低碱、低硫酸钠产品，其较低的碱含量可避免混凝土的碱集 料反应。后者为无氯型产品，可加速混凝土的凝结和硬化，低温、负温效果好， 在掺量达到 3.5%时，可用于－10℃以上的冬季混凝土，非常适合冬季混凝土配 合比。配合比的 28 天试配强度达到设计值的 115%以上，证明配合比满足设计要 求。配合比如下： （二）热工计算 　　为了便于控制混凝土质量，必须对配合比进行了冬季施工热工计算。现场对 砂、石进行含水量的测试，获得平均值：Ps=5%，Pg=0%，需要对原配合比进行调 整。调整后的配合比如下： 第 1 页第 1 页 大桥大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制 下面根据调整后的施工配合比进行热工计算： 　　按《公路桥涵施工技术规范》要求，取混凝土入模温度 T2=5℃，并考虑环 境温度在零下 4℃以下时不进行混凝土施工。如果浇筑混凝土的天气情况较差， 按最不利条件：气温为零下 4℃。 　　通过公式：T2=T1－（A*T＋0.032N）（T1－Ta） N—混凝土转运次数；T—混凝土运输时间；A—温度损失 系数；Ta—运输时环境温度 取 N=1 A=0.25 T=1/3 h Ta=－4℃ 可得混凝土的出机温度 T1=6.2℃ 通过公式：T1=T0－0.16 （T0－Tb） 取搅拌机棚内温度 Tb=－2℃ 可得混凝土拌和物的温度 T0=7.8℃ 　　通过公式：T0=[0.9(WcTc＋WsTs＋WgTg)＋4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg) ＋ c1(PsWsTs＋PgWgTg)－c2(PsWs＋PgWg)]÷ [4.2Ww＋0.9(Wc＋Ws＋Wg)] 　　Ww、Wc、Ws、Wg ———水、水泥、砂、石的用量（㎏） 　　Tw、Tc、Ts、Tg ———水、水泥、砂、石的温度（℃） 　　Ps、Pg———砂、石的含水率（%） 　　c1、c2———水的比热容（KJ/㎏ ·K）及溶解热（KJ/㎏） 　　按砂、石、水泥都在同一最低温度考虑，取 Tc=Ts=Tg=－4℃ 　　根据《公路桥涵施工技术规范》要求：当骨料温度≤0℃时，公式中的 c1=2.1 c2=335 　　可得混凝土搅拌时所需要的水温 Tw=58℃ 　　如果浇筑混凝土的天气情况较好，按最不利条件：气温为零上 1℃ 　　取 Tc=Ts=Tg=1℃ Ta=1℃ Tb=2℃ 　　根据《公路桥涵施工技术规范》要求：当骨料温度＞0℃时，公式中的 c1=4.2 c2=0 　　通过计算，可得混凝土搅拌时所需要的水温 Tw=26.5℃ 第 2 页第 2 页 大桥大体积混