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11.4.1 推式系统的困境 MRPⅡ是用物料投入的方式来推动系统运行的,故称为Push控制策略的推式系统。这种系统在制订生产计划时都假定所制订的计划能够实现。 11.4 MRPⅡ与JIT结合 推式系统将遇到的问题: ● 当需要发生较大变化,或生产出现故障时,这将使每个元件生产计划的更新变得愈来愈困难,因而很可能引起高库存或库存缺货的现象。 ● 生产控制人员详细检查上述现象的造成原因将变得越来越困难。因而生产计划安排的产品生产量将使其库存量超过安全库存量。 ● 由于最优计划的计算变得非常困难,因而期望调整批量大小和工作时间而改进生产管理控制将是困难的。 造成上述困难的原因是推式系统本身所固有的特征。其特征可归纳如下: ● 系统对于仓库进货的决定是用集中方式控制的,通常是由中央供应部门来决定的。 ● 在生产中,提前安排生产进度,给出元件、产品的时间要求。 ● 在材料控制时,要根据给定排产计划发放材料,或在任务开始时,将材料配给每个任务单。 准时制生产(JIT)系统则用产成品取出的方式来拉动系统运行,是一种Pull控制策略的拉式系统。它的实施是每道工序都与后续的一些工序协调,以便准时制生产得以实现,每个阶段,仅保持有限的库存。 拉式系统中,从前一阶段加工制造的存储区中提取元件以及进行后续阶段的加工制造订单,都按实际需要的时间和速度进行,这样在后续阶段的加工制造过程中,避免将前面阶段产生的需求偏差放大;能够将在制品库存量的波动减至最小,以简化库存控制,并且压缩制造周期;通过管理分散化,提高车间控制水平。 11.4.2 拉式系统的调度控制 11.4.3 MRPⅡ和JIT的结合策略 人们通常把MRPⅡ看成是一种计划策略,侧重于中长期;而JIT是一种执行策略,侧重于近期甚至当前,这已经成为共识。有些软件把重复式生产模块称为JIT,这只是一种商品名称而已;它主要是提供了一些JIT的方法,如生成看板卡等,绝不等于使用了这个模块就是实现了JIT管理。 要达到JIT水平,先要有MRP的基础,比如说,物料清单、库存记录首先要准确,这是MRP的基本要求,只有这样才能把MRPⅡ同JIT结合起来。 11.5 MRPⅡ与OPT结合 MRP系统对于单件小批生产、产品品种繁多、结构复杂的情况是无法适应的,因此对于这类企业需要另择有效的计划管理模式。 OPT是适合于上述情形的一种生产计划与控制技术。OPT从提出至今,只不过20年的发展时间,由于它在管理思想上别树一帜,并且在生产实践中取得了明显的经济效益,所以已被企业界和理论界所接受。目前西方已有很多企业采用,包括一些还颇有国际声望的大企业,如通用汽车公司、通用电气公司、菲利浦公司、柯达公司、施乐公司、西屋电气公司等等。 OPT认为企业的生产能力是由瓶颈决定的。这里,瓶颈是指企业中没有闲置的关健设备、人力和物资等。为此,通过有效的技术手段寻找企业瓶颈、解决瓶颈从而达到均衡生产。对于非关键资源,其生产计划及作业安排则服从于关键资源的充分利用。OPT原理如图11-5所示。 图11-5 最优生产技术原理 在MRPⅡ/ERP的计划系统中,利用OPT的技法,在“基于制约因素(constraintbased)”的理念下,设计了“瓶颈计划进度”和“现场作业管理”的功能模块,从而构成“高级计划与排产(Advanced Planning and Scheduling,简称APS)”的软件系统。 OPT后来进一步发展为约束理论(TOC)。TOC 就是关于进行改进和如何最好地实施这些改进的一套管理理念和管理原则,可以帮助企业识别出在实现目标的过程中存在着哪些制约因素—— TOC称之为“约束”,并进一步指出如何实施必要的改进来消除这些约束,从而更有效地实现企业目标。 合理地安排MRP的结构模式,也即合理地安排MRP算法的作用范围。这就是分布式MRP(Distributed MRP)问题。 图11-6和图11-7是分布式MRP的两种基本结构模式,对于一般大型、特大型和特殊中大型规模的企业,由于生产车间物理距离远,采购和仓储管理的分散化,最好是将MRP算法分布在各主要生产车间。也就是说,各主要生产车间都有一套自己的MRP控制系统。而这些MRP控制系统之间的协调可以通过上级主管部门的计算机管理系统来完成,其控制算法也可用MRP,或者直接利用上层MPS的分解结果。但由于上层MRP考虑问题的粒度(精细度)将比各车间MRP算法考虑的粒度要大,因而它们求解问题的状态空间在维数上可能大体一致,从而能分散计算,并取得平衡。 11.6 分布式MRP 10.4 成本差异分析 实际成本与标准成本之间的差异称为成
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