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第54卷第9期 原子能科学技术 Vol. 54,No. 9
2020年9月 AtomicEnergyScienceandTechnology Sep.2020
严重事故下气溶胶再悬浮的ECART模型分析
孙雪霆，季松涛 !陈林林，史晓磊,魏严凇
(中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部，北京102413)
摘要：利用中国原子能科学研究院开发的CABSA程序气溶胶再悬浮模块中的ECART模型 ，对
STORM项目的SR11试验进行计算，分析了核电厂严重事故下的气溶胶再悬浮特性％结果表明：气溶
胶所受各种力均随直径的增大而增大,其中使气溶胶悬浮的拖曳力和爆发力比使气溶胶附着在结构表
面的黏着力和重力增长更快;直径大的气溶胶悬浮率更大；结构表面流体速度能够影响拖曳力和爆发
力，速度增大会提高拖曳力和爆发力，最终导致悬浮率增加％利用该特点，可通过降低结构表面流速降
低拖曳力和爆发力，从而减小悬浮率，最终减小裂变产物向空间的重新释放％
关键词：严重事故;气溶胶；再悬浮； CABSA程序;ECART模型
中图分类号:TL364 文献标志码:A 文章编号：1000-6931(2020)09-1673-06
doi： 10. 7538/yzk. 2019. youxian. 0621
Analysis of Aerosol Resuspension under Severe Accident by ECART Model
SUN Xueting, JI Songtao, CHEN Linlin, SHI Xiaolei, WEI Yansong
(.Division of Reactor Engineering Technology Research ,
China Institute of Atomic Energy , Beijing 102413 , China)
Abstract: Utilizing ECART model in resuspension module of CABSA code developed by
China Institute of Atomic Energy, the SR11 test in STORM project was calculated and
thefeaturesofaerosolresuspensionunderseverea//identofnu/learpowerplantwere
analyzed.Theresultshowsthatalthefor/esonaerosolin/reasewithaerosoldiameter,
dragfor/eandburstfor/ein/reasefasterthanadhesivefor/eandgravityfor/e.Aerosol
withlargerdiameterhasgreaterresuspensionrate.Fluidvelo/ityabovestru/ture/anaf-
fe/tdragfor/eandburstfor/e,thein/rementofvelo/ity/anenlargeboththefor/es,
and maketheresuspensionratein/rease.Bytakingthisadvantage, thedragfor/eand
burstfor/e/an be redu/ed by redu/ing the fluid velo/ity above stru/ture, andfinaly
de/reasethereleaseoffissionprodu/ttotheenvironment.
Key words： severe accident； aerosol； resuspension； CABSA code； ECART model
核电厂发生严重事故时，裂变产物以气溶
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