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和汽车维修厂打交道最令人满意的结果是很快将车修好,而且不用返工,
最坏的结果可能是一 令人沮丧的经历,如同吃了黄莲苦味久久不能散去,
一些很不走运的车主修车的经历简直是一 严酷的考验。
一、汽车发动机所加注的机油牌号及标准,原则上应按原厂保养手册或经
过有关部 门认定的同类产品执行,而并不是牌号越高、价格越高越好,往往价
格高的利润越高,性能价格比越低。同时,汽车机油的加注也并不是越多越好,
一般静态(发动机停止 5 分钟以后)机油液面在机油标注尺的上线;动态时机油
液面应不低于机油标注尺的下线。
二、对于防冻液也是如此,一般选择标准是本地区 5 年之前的最低温度加 5
度即可,并不是抗冻温度越低越好,抗冻温度越低腐蚀性越大,价格也越贵。所
有的汽车油液都不是加的越多越好,如自动变速器油、制动系液压油、转向助
力油等加少了工作压力不够,加多了因起泡而产生气阻并且使相应的机构温
度过高。
三、在进行修理作业时,往往在车主询问是否所有的螺栓都已经紧过时,修
理工一般会回答所有的螺栓都加力拧紧了,实际上,对于汽车各个部位的螺栓
根据其直径、螺距及用途其扭紧力矩的大小都有其相应的规定值,达不到规定
值的会松脱,当然不好。但盲目增大拧紧力矩则会使被紧固的零件变形,甚至
造成螺杆伸长,螺纹变形和断裂的情况。经过拆检部位的螺栓一般不可反复使
用,有的螺栓在装配时使用了固化胶,拆卸时会发生拉伸或其他损坏,因此再
次装配时必须换新件,有的螺栓虽然可以反复使用,但有明确的再用次数的限
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制,而且再次使用前必须对螺栓进行严格的检查。
四、经过修补后轮胎一定要求修理厂做轮胎动平衡试验,轮胎气压一定要
按维修手册或汽车技术条件规范进行加充,轮胎气压也不是越高越好,一般如
需经常跑高速可将轮胎气压略微放低一点,轮胎气压的过高过低都会造成轮
胎的不正常磨损。轮胎气压的标准值一般标注在门边或油箱盖内侧。
五、如果你的车发生了碰撞不管是否上了保险一定要请一个有证的估损员
来报价,这里面误差会很大。报价过低修理厂不愿意修或不好好修,报价过高
会影响你在保险公司的可靠度。
六、为了延长您的车表面油漆亮度、硬度和防止各种腐蚀,给车表面做美容
已是一件很平常的事,但在做美容时要根据自己的消费能力以及爱车的使用
程度,并且要眼见为实,不可轻信某些产品。
七、对于爱车油漆表面划痕一般没有露底漆的(手感没有障碍的),经过抛光
处理即可消除,深度划痕目前也能够局部处理而不必大面积做漆。
八、对于高档车尽量督促厂方使用原厂漆,千万不要为了省钱使用劣等漆。
九、为了将爱车装修的富有个性,许多车主都愿意换上自己喜欢的音像设
备或者其他 电器,在做这些加装、改装时,千万注意到正规厂家,像这种加装、
改装因为乱接线导致火灾或其他事故的不在少数(比如烧坏 电脑、或产生干扰
信号使 电脑无法正常工作)。
加装防盗器时要 用正规名牌产品,同时按产品技术要求配线,以防负载过
大造成线路发热。另外许多中高档轿车出厂前已经配备了防盗装置,如果画蛇
添足,会适得其反。
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现在市场上出售的国产车如奥迪A6 ,帕萨特B4、B5,桑塔纳2000 时代超人,
桑塔纳世纪新秀,一汽大众宝来、捷达新内饰系列、红旗系列;进口车型包括斯
柯达欧亚、进口本田、奥迪A8 、大众甲克虫、日产风度 A32 、A33 和奔驰、宝马、
卡迪拉克、沃尔沃、欧宝、福特、丰田、捷豹的部分车型,都自带电脑防盗系统,
车主无须再花冤枉钱。
买车时随车带的防盗电脑密码和车钥匙编码一定要保存好,这些数据是配
置钥匙的关键。一旦丢失,将给车辆维修、钥匙配置带来不必要的麻烦。
如果您的车已经预装了车用电脑防盗系统,当遇到有歹人抢劫车辆时,只需
把钥匙往底上一摔,就可以震坏钥匙中的数据芯片,任何人都无法将您的车开
走了。
车主在安装防盗器时往往会在潜意识里对价格很敏感,想要最便宜的。一
定要努力打消这个念头 !不管你接受不接受,设计复杂、功能齐全的防盗器是
需要多花一些钱的。你当然不愿意保护一半车而另一半却甩给车贼吧。你还应
该算计一下好防盗器能给您
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