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全球工业分析公司,阻燃材料 中国恒瑞全资收购英国英智迪，填补国内专业汽车复合材料工程设计领域空白 日前，近年来异军突起的复合材料综合解决方案提供商中国恒瑞有限公司 （英文 名称HRC,以下简称HRC）与来自英国的全球领先专业复合材料设计分析公 司Engenuity （中文名称英智迪，以下简称 Engenuity ）完成合同的最终签订， 确定HRC全资收购Engenuity ，而此举也标志着Engenuity将正式全面进入中 国市场，作为HRC集团旗下的专业材料分析、设计、工程咨询业务板块，参与 其在国内汽车项目的开发。同时，Engenuity也将维持其现有业务，并以独立公 司主体的姿态在全球范围内进一步深度开拓市场，服务更多不同类型的客户。 Engenuity 的创始人之一，业务总监 Graham Barnes先生表示，“对目前汽车 白车身设计而言，单纯金属材料已无法解决结构性能和轻量化的诉求， 汽车产业 正进入结构化复合材料时代” ，“Engenuity来到中国，不光是顺应了这股潮流， 也是因为在前期的调研阶段接受到了强烈的市场需求的呼声， 很高兴能够把我们 的经验以及专长带到中国帮助汽车制造企业， 尤其是新能源汽车更顺利的进行项 目开发以及向量产的过渡” （从左至右分别为：HRC全球业务发展总监Erich Fries先生,HRC首席财务官 葛逸宏先生，HRC总裁顾勇涛先生，Engenuity 业务总监Graham Barnes 先 生，Engenuity 技术总监Ian Coles先生以及HRC副总裁，Engenuity 新任首 席执行官Jordi Aranega 先生） tijhtwriClrteNGeNUI7Y tijhtwriClrt eNGeNUI7Y （HRC总裁顾勇涛先生与 Engenuity 创始人之一，业务总监 Graham Barnes 先生签署收购协议） Engin eeri ng is magic, or at least the closest thi ng to magic that exists in the real world -Elo n Musk 工程之妙，设计之美 Engenuity的名字来源于分别代表“工程设计“的“ Engineering ”和“智慧” 的“Ingenuity ”，组合之后便可以理解为工程之妙，设计之美。可谓与特斯拉 创始人Elon Musk此前的一番言论不谋而合。每次提到工程设计的精妙之处， Engenuity的技术总监Ian Coles先生脸上就会难掩兴奋的表情，“有时候我们 的工作让我们觉得自己就像是一个宣讲者， 虽然我们知道其实我们是正儿八经的 工程师”，带着英国人独有的幽默他说道： “任何一个制造者都知道好的设计和 精密的工程是一个好的工业产品得以变成现实的先决条件，对于充满无限组合和 可能性的复合材料更是如此，因此也更显示了我们现在所做的工作的重要性”。 Engenuity有着超过25年的复合材料设计分析及产品开发经验，其主要业务范 围包括：复合材料筛选与开发，综合材料测试与表征，有限元材料模型验证，失 效模式开发，有序和无序铺层设计，TPTS矩阵系统，固化形变表征以及汽车 模拟仿真碰撞测试等多个领域；拥有多项发明及专利，客户涵盖了 F1,勒芒， Supercars等几乎所有的顶级汽车赛事以及宾利，宝马，奔驰，捷豹路虎，尼桑 等众多国际知名汽车主机厂。据市场调查数据显示，Engenuity在复合材料标定, 设计及仿真测试方面的全球市场份额约为 30%，剩余的份额则由科研机构及专 业院所等占有，可以说在商业实践应用领域内力拔头筹，遥遥领先。 复合材料值得更多的信心 Con fide nee with composite 是Engenuity —直致力推广的理念之一，翻译成 中文可以理解为给予复合材料更多应得的信心。自创立以来，Engenuity —直以 专家的身份对于客户需求的落实进行建议， 指导以及修正，依靠其高度专业化的 设计、分析、测试能力以及庞大的数据库， 从材料角度对产品的开发及量产可行 性进行分析，预判以及指导，达到最佳的工程效果，降低产品开发的风险，从而 最终达到在长远角度为客户节省开发及生产费用， 提升产品性能，降低成本的目 的。 针对汽车产业链上不同环节上的目标群体，Engenuity都可以提供有针对性的服 务内容。对复合材料生产企业而言，Enguenity可以协助材料制造商为大批量复 合材料应用创建解决方案；客户可使用 Engen uity的冲击测试实验室和创新实 验方法，在严苛的汽车操作环境中评估材料性能。Engenuity已经开发出使用非 取向材料结构（如C-SMC ）预测和开发材料系统的能力，结合其低成本和低损 耗的特点，将在