水产品冷链物流服务规范.pdfVIP

《鲜活海产品冷链运输规范》（征求意见稿）行标 编制说明 2016 年 1 月 10 日 一、 项目来源 国家发展改革委办公厅下发《关于印发 2014 年物流行业标准项目 计划通知》（发改办经贸[2014]2253 号）文件，由中国物流与采购联合 会冷链物流专业委员会牵头组织，由獐子岛锦通（大连）冷链物流有限 公司作为主起草单位的《鲜活海产品冷链运输规范》等标准通过立项， 列入 2014 年物流行业标准项目计划中。 该标准由中国物流与采购联合会提出，由全国物流标准化技 委 员会（SAC/TC269）作为技术归口单位，由中国物流与采购联合会冷链 物流专业委员会牵头，协同獐子岛锦通（大连）冷链物流有限公司、厦 门标准化研究院、国家农产品现代物流工程技 研究中心、顺丰速运 有限公司、山东商业职业技 学院等单位共同组织起草。中国物流与 采购联合会冷链物流专业委员会为保证本项目顺利实施，还承担了组 织协调和各项保障任务。 1 《鲜活海产品冷链运输规范》行标规定了鲜活海产品冷链运输规 范的定义、基本要求、运输测试、运输过程及服务质量的主要评价指标。 本标准适用于鲜活海产品的冷链物流运输及第三方冷链物流服务与管 理。 此标准为行业标准。 二、标准制定的目的和意义 中国是世界海产品生产和消费大国，拥有广阔的海产品市场。随 着经济的不断发展，人民生活水平的不断提高,海产品的消费将迅速 上升。但与此同时，消费者的需求正在发生着微妙变化：需求层次向个 性化和多样化发展、越来越重视企业提供的服务质量，原有的以海产 品批发、零售进入千家万户的单纯供货模式已不能够满足需要。为了 迎合市场需求，全新的经营模式势在必行。 按照国家发改委发布的《农产品冷链物流发展规划》，到 2015 年， 我国将建成一批效率高、规模大、技 新的跨区域冷链物流配送中心， 冷链物流核心技 得到广泛推广，形成一批具有较强资源整合能力和 国际竞争力的核心冷链物流企业，初步建成布局合理、设施先进、上 下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体 2 系。 《规划》提出，到 2015 年，按照国家发改委发布的《农产品冷链物 流发展规划》，到 2015 年，我国将建成一批效率高、规模大、技 新的 跨区域冷链物流配送中心，冷链物流核心技 得到广泛推广，形成一 批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业，全国冷 库总容量在现有 880 万吨的基础上将增加 1000 万吨，并建成一批效率 高、规模大、技 新的跨区域冷链物流配送中心。海产品冷链流通率 将达到 36%以上，冷藏运输率将提高到 65%左右，流通环节海产品腐 损率将降至 10%以下。初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功 能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体系。 《2013-2017 年中国冷链物流行业市场调研与投资预测分析报告》 显示，我国综合冷链应用率仅为 19%,海产品冷链流通率为 23%,冷藏 运输率为 40%.产品损腐率较高，每年腐烂损耗的果蔬可满足近两亿 人的基本营养需求。 据悉，发达国家预冷保鲜率为 80%~100%,冷藏 运输率 80%~90%,冷藏保温汽车占货运汽车比率 1%~3%,而我国分别 为 30%、10%~20%、0.3%.这一方面说明我国农产品冷链物流在基础 设施、技 、法规体系等方面亟需完善，另一方面也预示该行业发展 前景巨大。 3 为贯彻落实国务院《关于印发物流调整和振兴规划的通知》（国发 【2009】8 号）要