柴油发动机管理系统故障诊断与修理（旧） 教学设计 学习单元3.2 长城2.8TC电控系统检修.docVIP

汽车检测与维修专业教学资源库 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》—教学设计 PAGE PAGE 1 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 课程名称 发动机管理系统故障诊断与修理 学时 4 序 号 3.2 授课班级 日期 任课教师 学习单元 3.2 电控故障检修--长城2.8TC电控系统检修 学习目标 能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。 能根据故障现象制定正确的维修计划。 3. 能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对电控系统进行故障诊断。 4. 能使用万用表、故障诊断仪、常用检测和诊断设备对电控系统部件进行检测。 5. 能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。 6. 能按照正确操作规范进行故障部件的更换。 7. 能对发动机进行测试，检查和评估电控系统的修复质量。 8. 能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。 学习要求 1．理解发动机电控系统及各电子元件的功用及工作原理。 2．掌握发动机电控系统及各电子元件的故障分析及检修方法。 3. 掌握企业质量管理操作流程，提高团队协作意识。 任务载体 案例：各主要电子元件故障。 车型：长城哈弗2.8TC。 症状：车辆发动机运行时发生的各种异常情况，仪表内发动机故障灯点亮。 工具媒体 教学课件及软件、维修资料、视频教学资料、网络教学资源、任务工单、维修工单 实训车辆（长城哈弗）、专用工具、检测诊断设备、多媒体教学设备 教学过程 阶段 教 师 学 生 学时 资讯 1．给学生展示故障车辆，并明确工作任务。 2．将车辆维修资料、维修工单、任务工单分发给学生。 3．采用PPT课件讲解电控系统的组成及各主要电子 1．接受教师提出的工作任务，聆听教师关于电控系统及各主要电子元件内容的讲解。 2．通过咨询客户（教师扮演）和使用车辆信息系统填写维修工单内容。 3．通过查阅维修资料、课程 40min 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 教学过程 元件的基本工作原理和检修要点。 4．接受学生关于车辆信息的咨询。 网站、学生手册以及视频资料填写任务工单资讯部分内容。 计划 1．审核学生制定的工作计 划。 2．对工作计划提出修改意见。 3．接受学生咨询并监控学生的讨论。 1．以小组讨论的方式，制定 故障排除和检测的工作计划。 2．将制定的工作计划与教师讨论并定稿。 10min 决策 1．为学生提供检测设备，并提示安全注意事项。 2．为学生分配故障车辆。 3．接受学生咨询，监控学生讨论。 1．选择合适的故障读码器、万用表等检测、诊断设备。 2．分成4组，制定人员分工。 10min 实施 1．监控学生的操作并及时纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 3．对学生的检测结果进行检查。 1．用故障读码器读取系统故障。 2．用万用表对各主要电子元件电路进行检查。 3．对各主要电子元件进行修复或更换。 4．在任务工单中记录相关数据。 90min 检查 1．监控学生的操作并及时纠正错误。 2．回答学生提出的问题。 1．起动发动机，检查该车所设故障是否排除。 2．检查发动机性能。 20min 评估 1．对各小组工作进行综合评估。 2．提出改进意见和注意事项。 1．以小组讨论方式进行工作评估。 2．根据教师提出的意见修改工作计划。 10min 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 学习内容 3.2.1、长城2.8TC柴油机电控系统的组成 3.2.2、共轨压力传感器 共轨压力传感器的工作原理 共轨压力传感器的检测方法 共轨压力传感器检测维修时的注意事项 3.2.3、空气流量计 1.空气流量计的工作原理 2.空气流量计的检测方法 3.空气流量计检测注意事项 《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》教学设计 3.2.4、凸轮轴位置传感器 1.凸轮轴位置传感器的工作原理 2.凸轮轴位置传感器的检测方法 3.2.5、进油比例阀 1.进油比例阀的作用 2.进油比例阀的检测方法 学习小结 1．从各电子元件的作用出发进行故障分析。 2．各电子元件信号有数字信号和模拟信号，根据信号特点确定检测方法。 3．各电子元件的结构、原理不同，外部电路相同，检测方法相同，学习重点在该元件外部电路的分析，并由此确定检测方法。 自主 学习 课下作业 1．长城2.8TC柴油机电控系统的特点？ 2．检索该款发动机电控系统的典型故障案例。 学习拓展 1．锡柴CA4DF3电控系统 2．日本五十铃I-TEC系统