桥台开挖临时加固抗滑桩计算资料全.docx

中梁山隧道扩容改建工程 施工图设计 铜西铁路、小梨铁路上跨桥抗滑桩 结构计算书 计 算： 复 核： 科技术负责人： 中铁二院公司桥梁处 2014年7月 桥台开挖临时加固抗滑桩计算资料 设计参数 人工填筑土：公路路基压实土：重度为20.0KN/m3,综合摩擦角30 强风化层按土层考虑。 岩体水平承载力：fh=Khn frk =7.22 x 0.8 x 0.5=2.88 MPa设计采用 2.0 MPa 泥岩地基水平方向弹性抗力系数 Kh=60MN/m3 砂地基水平方向弹性抗力系数 Kh=200MN/m3 土层水平方向弹性抗力系数 M=30200MN/4m 抗滑桩采用C30钢筋混凝土 受力主筋采用 HRB400 铜西桥 推力计算 原始条件 : 1 墙身尺寸： 墙身高：12.000(m) 墙后填土摩擦角：30.000(度) 墙后填土粘聚力：0.000(kPa) 墙后填土容重：20.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角：15.000(度) 土压力计算方法：库仑 坡线土柱： 坡面线段数：1 折线序号 水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 25.000 0.000 1 第 1 个：距离 0.000(m),宽度 20.000(m),高度 1.000(m) 坡面起始距离：0.000(m) 地面横坡角度：0.000(度) 墙顶标高：0.000(m) 第1种情况：一般情况 ［土压力计算］计算高度为12.000(m)处的库仑主动土压力 按实际墙背计算得到： 第1破裂角：33.140(度) Ea=506.380 Ex=489.126 Ey=131.061(kN) 作用点高度 Zy=4.286(m) 原始条件： 墙身尺寸： 墙身高：6.000(m) 墙后填土摩擦角：30.000(度) 墙后填土粘聚力：0.000(kPa) 墙后填土容重：20.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角：15.000(度) 坡线土柱： 坡面线段数：1 折线序号 水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 25.000 0.000 1 第 1 个：距离 0.000(m),宽度 20.000(m),高度 1.000(m) 坡面起始距离：0.000(m) 地面横坡角度：0.000(度) 墙顶标高：0.000(m) 第1种情况：一般情况 ［土压力计算］计算高度为6.000(m)处的库仑主动土压力 按实际墙背计算得到： 第1破裂角：33.140(度) Ea=144.680 Ex=139.750 Ey=37.446(kN) 作用点高度 Zy=2.250(m) 1#、2#抗滑桩计算 锚固段地基为岩层 桩底为自由端 悬臂段单位推力 T= 489 (kN/m) 推力重心至滑动面的距离与滑动面以上桩长之比 鈚=0.34 推力作用围顶面与桩顶的距离 L1= 0 (m) 推力作用围底面与桩顶的距离 L2= 12 (m) 悬臂段桩前被动土压力 P= 0 (kN/m) 桩横截面短边长度 B= 2 (m) 桩横截面长边长度 H= 2.5 (m) 桩间距L= 6 (m) 悬臂段桩长H仁12 (m) 锚固段桩长H2= 6.5 (m) 混凝土的弹性模量 E=(kPa) 基岩 横向容许应力 4= 2000 (kPa) 基岩 的地基系数 K= 60000 (kN/m3) 桩深 桩身变位丿 桩身转角 弯距 剪力 地基侧向 地基侧向容许 (m) (cm) (度) (kN.m) (kN) 应力(kPa) 应力(kPa) 0.00 9.399 -0.358 0 0 1.20 8.649 -0.358 18 40 2.40 7.899 -0.358 118 136 3.60 7.149 -0.358 368 289 4.80 6.399 -0.357 834 498 6.00 5.651 -0.356 1584 763 7.20 4.906 -0.355 2687 1084 8.40 4.165 -0.352 4209 1462 9.60 3.432 -0.347 6219 1897  10.80 2.709 -0.340 8784 2387 12.00 2.002 -0.331 11971 2934 1201.1 2000.0 12.65 1.630 -0.324 13164 810 978.0 2000.0 13.30 1.267 -0.316 13117 -884 760.3 2000.0 13.95 0.913 -0.308 12106 -2158 547.8 2000.0 14.60 0.567 -0.302 10400 -3023 340.2 2000.0 15.25 0.228 -0.296 8263 -3488 136.9 2000.0 15.90