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城市轨道交通规划设计题库 整理： 13 交通王景鑫 一、填空题 1、交通系统类参数包括道路系统、 轨道系统、 常规公交系统和其他相关交通系统 （如快速公交等）。 2 、根据线路和城市道路的关系，车站设置大致可分为： 跨路口站、偏路口站位、位于道路红线以 外站位 。 3 、车站的分类：按车站与地面相对位置： 地下 地面 高架 按运营性质分 : 终点 一般中间 中间折 返 换乘 按结构断面形式 : 矩形断面 拱形断面 按施工方法： 明挖 暗挖 明暗挖结合 按站台 形式： 岛式 侧式 一岛一侧 一岛两侧 按车站使用功能： 一般 换乘 折返等 按车站服务对象及功能： 城 市标志站 与干线或机场连接的换乘枢纽站 市郊地区车站 农村地区车站等 按线路与城市道路关 系： 跨路口站 偏路口站 位于道路红线外的站 4 、城市轨道交通主要有 地铁、轻轨、磁悬浮列车、单轨列车、直线电机 等形式。 5 、我国工程建设项目程序包括： 项目建议书、可行性研究、初步设计阶段、施工图设计阶段。 6 、轨道交通站点客流日分布曲线类型有 5 种类型： ① 单向峰型客流② 双向峰型客流③ 全峰型客 流④ 突峰型客流⑤ 无峰型客流 7. 城市轨道交通包括 （地铁）与（轻轨） 、（有轨电车）、（市郊铁路） 四种主要形式。 8. 列车自动控制 ATC系统主要由 （列车自动防护（ ATP））、（列车自动操纵（ ATO））、（列车自动监督 （ATS））三个子系统构成。 9. 线网规划层次分为 （面：即整体研究） 、（点：即局部研究） 、（线：即城市的主要交通走廊） 。 10. 制定线网实施顺序受 3 个根本因素制约 （工程投入）、（交通效果）、（城市政策）。 11. 研究路由方案时线路条件包括 （线路长度）、（曲线半径大小）、（车站设置条件） 等。 12. 我国地铁规规定的设置缓和曲线的正线最小曲线半径为 （2000）米。 13. 轨道交通车站与地面常规公共交通线路车站的衔接可分为 3 种 （综合枢纽站）、 （大型接驳 站）、（一般换乘站）。 14、限界： 列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸 15. 移动闭塞系统列车速度限制主要取决于两列车间的 ( 距离）和（速度 ) 。 16、渡线形式一般有三种，包括 （单渡线）、（八字形渡线）和（交叉渡线） 。 17、在目前的规划实践中，主要是通过确定线网长度或线网密度来确定线网合理规模，有四类确定 方法 （服务水平法）、（交通需求分析法）、（吸引围几何分析法）和（回归分析法） 。 18、城市轨道交通线路敷设方式主要有 地下线、地面线和高架线。 （从面积上地面线多高架线其次） 19、 出入段线： 车辆段或停车场与正线的结合部，是段（场）与正线的过渡线路，供列车出入场使 用。 20 、车站的组成： 主体、出入口及通道、通风道及风亭（地下）和其他附属建筑物等组成。 21 、线网构架的基本形式： 放射型线网、环线的线网、棋盘式线网 22 、线网构架的典型结构形态： 网格式、无环放射式、有环放射式。 23 、放射型线网的突出优点： 方向可达性高（复杂性高） ；符合一般城市由中心区向边缘区土地利 用强度递减的特点。 24 、棋盘式线网的特点 : 平行线路低；相互交叉次数少。 25 、轨道交通客流预测的运量参数 1) 预测前提参数： ( 1) 、社会经济类参数 (2) 、土地利用类参数 (3) 、 交通系统类参数 2