汽车故障诊断设备教学设计(1).docxVIP

教 学 设 计 课程名称：《汽车故障诊断》 授课班级： 任课教师 授课题目 ：第 2 章 汽车故障诊断设备 教材分析： 《汽车故障诊断》是汽车运用与维修专业的核心骨干课程，是在学生具备了一定 的专业理论和操作技能的基础上，培养学生综合专业技能，适合在第二学年开设。 该课程选用上海市教委组织开发、高等教育出版社出版、吕坚主编的《汽车故诊 断》改革实验教材。教材按项目、分模块设计，有理论讲解，又有技能训练，较适合 中职学生学习。 本课题选自教材第二章，是在前面已学会了汽车结构、发动机电控系统、汽车故 障诊断一般方法的基础上，学习汽车故障诊断的常工具及设备。 学情分析： 本课程针对中职二年级学生。他们热情好动、专业基础差异较大，对专业理论学 习兴趣不高， 实训操作还比较用心。 因此，我把全班分成三个组， 每个组都由好、 中、 差的三类学生组成。对组长事先都有过组织及专业方面的训练。每次课都要对小组进 行考评，与他们的平时成绩和德育操行分衔接。 授课目的： 1、了解汽车专用万用表、金德 KT600诊断仪、金德 KT600示波器、发动机分析仪， 喷油嘴清洗器、气缸压力表、燃油压力表特点及功能； 2、学会常用汽车检测工具的使用，掌握汽车发动机电控系统故障诊断的一般方法。 教学重点： 理解各种诊断设备的特点、功能和使用。 教学难点： 掌握常用诊断设备的使用方法。 教学方法 : 项目教学、任务驱动、理实一体、小组合作 授课时数： 16 学时 第 1 节 汽车专用万用表的使用 课 汽车专用万用表的使用 上课时间 题 课 理实一体课时 2 课时 班 教师 型 化 级 教 知识目标：理解汽车专用万表弘大 2150B 的功能。 学 能力目标：掌握汽车专用万表弘大 2150B 常用功能的使用方法。 目 情感目标：培养运用所学知识解决实际问题的能力和小组合作的精神。 标 重 汽车专用万表弘大 2150B 检测发动机电控元件的电压、电阻。 点 难 分析汽车发动机电控元件的电路连接。 点 教 1、汽车专用万用表弘大 2150B 三台；学 2、桑塔纳时代超人电控实验台三个；资 3、多媒体及常用工具各一套。 源 教 项目教学、任务驱动、理实一体、小组合作 学 策 略 教学过程 时 师、生活动内容、流程 师 生 备 间 注 5 分 一、学习导入 创 设 情 钟 教师： 学生： 景，导入 1、提出实训室安全规范。 1、 整队，清点人数。 课题 2、创设问题情景：初中物理中 2、 思考、讨论回答问题。 电压、电阻的单位是什么？用什 么工具测量他们的值？ 1 分 二、明确目标、任务 任 务 驱 钟 教师：多媒体展示学习目标、 明 学生：理解领悟学习任务 动 确任务 “汽车专用万表弘大 2150B的使用” 14 三、弘大 2150B 万用表功能及使 利 用 多 分 用方法介绍 媒体、实 钟 教师： 1、面板说明 2、主要功能 (1) 闭合角： 转速测量： 占空比测量： 直流电压： 交流电压： 直流电流： 交流电流： 电阻： 电容： 温度： 晶体管三极管： 二极管： 通断测试： 数据保持功能： 背光功能： 四、分组练习万用表的使用分 教师： 钟 1、提示万用表的使用方法：连  学生：在学案上记录要点 物讲解 1、 面板说明 2、 主要功能 在汽油机的点火系统， 流过点火线 圈初级绕组的电流都有一个导通 和截止的过程。 从初级电流截止到 导通再到截止这一周期， 四冲程多 缸发动机每缸所占的凸轮转角称 为闭合角 。也就是指白金触点闭合 以后到下一次打开， 分电器凸轮所 转动的角度。 组 长 带 学生： 领 组 员 1、 小组分工：连接使用、记录 到 各 自 接方法、档位选择。 2、 按实训作业表， 练习万用表常用 的 实 验 2、巡视辅导万用表使用。 功能 台架，进 行检测。 ①检测蓄电池 端子 测量条件 标准电压 测量电压 电池 +—电池 - 发动机未启动 12v 电池 +—电池 - 发动机启动 12v ②检测喷油器 端子 测量条件 标准值 测量值 1- 搭铁 打开点开关 蓄电池电压 1-2 发动机未启动 电阻 13-18 欧 7 分 五、讨论总结 钟 教师： 学生： 点评小组学习情况 （哪组学习积 1、 分组讲述本组练习使用情况。 极、完成效果好） 2、 总结万用表使用注意事项。  学 生 先 讨 论 总 结，教师 后 点 评 各小组 1、除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试 ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万 用表，万用表内阻应不低于 1OKΩ。 2、首先检查熔丝、易熔线和接线端子的状况，在排除这些地方的故障后再用万用表进行检查仪器仪 表看看有没有出什么问题以防万一。 3、在测量电压时，点火开关应接通 (ON)，蓄电池电压应不低于