山地对交通运输的影响-试题君之每日一题君2017-2018学年高一地理课堂同步系列二含解析.docx

12月7日 山地对交通运输的影响 高考频度：★★★☆☆ 难易程度：★★★☆☆ 阅读材料，回答下列问题。 （ 1）与平原比较，山区相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输 ________的选择、交通运输 ________的分布和 延伸方向影响比较大。 2）山区的交通运输线以 ________为主，原因是 ______________________________________ 。 （ 3）若该地选择了山区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在 a、 b 两处弯曲是否合理？并说明理由。 处________，理由 ______________________________________________________ 。 处________。理由 ______________________________________________________ 。 4）该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是_____________________________________________________ ______________________________________________________________________________________ 。 【答案】（1）方式 线路 （ 2）公路 建设成本低、难度小 （ 3）不合理 地形平坦，通向大城市应选最短线路 合理 陡坡上呈“之”字形弯曲 （ 4）增加交通运输量，方便甲、乙两地客货集散 山地对交通运输的影响 影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 ①山地地区修建交通运输 西藏先有新藏、青 干线的成本高、 难度大； ② 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 藏、滇藏等公路， 后 建造公路的成本、 技术难度 有青藏铁路 较铁路低 ①线路选在地势相对和缓的山间 盆地和河谷地带；②线路一般呈 选线一般应按地形大势来 ①同蒲铁路沿汾河 “之”字或“ 8”字形（线路尽量 确定线路的走向。 原因： ① 谷地伸展； ②陇海铁 与等高线平行） ；③避开陡坡和断 尽量节约建设成本； ②降低 路的西段沿渭河谷 线路 层、滑坡、泥石流等地质灾害多发 施工难度；③保障施工安 地伸展；③襄渝铁路 走向 地段；④在适宜的过河点跨过河 全；④降低运营成本和提高 沿汉水谷地伸展； ④ 流；⑤尽量选择两点间最近距离， 运营安全性； ⑤避免建造较 成昆铁路按地形大 尽可能多地经过居民点； ⑥避免占 多的桥梁或隧道 势曲折伸展 用耕地，避开农田水利设施 山区人口主要集中在河谷 一般来说平原、缓丘、山间盆地、 地带，这样可以联系较多的 新疆的南疆铁路和 线网 河谷等人口稠密、经济发达的地 居民点，方便人们的出行， 兰新铁路均沿山麓 密度 方，线网密度大 吸引较多的客货流， 从而提 分布，连接绿洲 高营运量，增加经济效益 四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。 雅西高速公路全长约 240 千米，其中特大桥 23 座，大桥 168 座，隧道 25 条，桥隧长度占全线总长的 图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图，完成 1—2 题。  55%。下 1．雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 ①多断崖、深谷  ②多石灰岩溶洞 ③多高山、陡坡  ④多角峰、  U型谷 A．①②  B．③④ C．①③  D．②④ 2．大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 A．减轻冰川的危害  B．减轻冻土的危害 C．减轻地震的危害  D．减轻暴雨、泥石流的危害 【答案】 1．C 2 ． D 线 路走向的影响。从材料可知，该线路沿线多高山、断崖、陡坡、深谷， C 项正确。公路选线对溶洞的应对措 施主要是加固路基和绕道避开。角峰、 U 型谷属于冰川地貌，多分布在高山高原地区。 2．大量桥隧工程，使公路线尽量避开了地质不良地段，减轻了暴雨、泥石流的危害， D 项正确。 ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ ___________________________________________________________ _____________________________________