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道路旅客运输企业安全生产事故 应急处置制度 为加强应对突发性重、特大安全事故应急救援处置和综 合指挥能力，提高紧急救援的快速反应能力和协调水平，确 保发生安全生产事故后，立即米取有效措施，组织抢救，防 止事故扩大和吱声次生事故，最大限度减少人员伤亡和财产 损失，结合我司实际工作，特制定本制度。 第一条组织领导 公司成立“应急指挥部”，指挥长由公司安全生产第一责任 承担，副指挥长公司安全生产第二责任人和工会主席担任， 按照统一指挥、组织有序、分工明确、协调一致、保障有力、 信息及时的原则，开展安全生产事故应急处置工作。 指挥长： 副指挥长： 成员：由各科室的负责同志组成 指挥部下设应急指挥办公室，办公室设在公司安技科。 应急电话： 第二条工作原则 1、统一指挥原则：指挥部各成员必须接受统一指挥、 统一安排、积极参加各类事故的应急处置。 2、 自动递补原则：各工作小组组长不在岗时、第一成 员自动递补、承担应急工作的领导职责。 3、 自动停休原则：指挥部各成员休假的一律停止休假， 主动到单位参加应急工作。 4、 奉公尽责原则：指挥部各成员要尽职尽责、拒绝冷 漠、传递温暖、无私奉献、不能麻痹大意、全心全意做好应 急工作。 第三条使用范围 发生较大以上安全生产事故（死亡人数 3人以上）或特 重大道路交通事故以及其他重大突发性群体伤亡事件时，启 动安全省事事故应急处置机制。 第四条应急处置措施 明确组织领导、部门职责、资源调配和使用、处置责任, 确保一旦发生突发性群体伤亡事件或生产安全事故时，能迅 速、有效组织协调有关部门人员，已发妥善处置。 第五条生产安全事故报告 发生行车安全事故后，客运驾驶人应及时向事发地的公 安部门以及单位报告，应急指挥部指挥长或授权人应按照规 定时间、程序、内容向事故发生地和单位所属地县以上的案 件、公安、交通运输等相关职能部门报告事故情况。 第六天处置流程 1、启动预案：突发群体伤亡时间或重大生产安全事故 发生后，最先接报的部门和人员要第一时间向应急指挥部报 告，应急指挥部立即通过各种途径核实事件性质、 伤亡情况、 事故地点、事故发生时间等信息。病迅速召集指挥部所有成 员，通报事故现场情况，认真分析、研究、评估事故危害程 度，要在20分钟内确定是否启动应急救援预案。 2、 先期处置：应急预案启动后，要迅速派员赶赴现场， 会同有关部门、人员，维护现场秩序，查实事件性质、发生 时间、发生原因、设计范围、人员财产损失等基本情况后， 及时向指挥部报告。 3、 信息发布：指挥部根据事态情况，通过电话发布事 件信息，做出紧急疏散和撤离等警报。需要向社会和周边发 布警报时，由指挥长向政府以及周边单位负责人，提出要求 组织撤离疏散活着请求援助，并随时保持电话联系。 4、 现场处置：处置人员到达现场后，要协调有关部门 及时米取控制、救援、保全等措施，防止事态扩大或次生事 故的发生。并安排专人对事故伤亡人员进行登记， 包括姓名、 年龄、工作单位、家庭住址、联系电话等。 5、 善后处理：应急抢险救援行动结束后，由指挥长下 达解除应急救援的命令，按照预案要求组件事故善后处理领 导小组，并分设以下四个组按职责分工开展工作： 事故调查组：负责协调有关部门开展事故调查； 事故善后处理组：负责事故伤员转院和佩服处理; 接待工作组：负责事故伤、亡人员亲属的接待, 安抚工作； 事故经费保障组：负责事故应急抢救后和善后相 关费用的奖金保障工作。 第七条保障措施 1、 指挥部制定专人每天 24小时轮流值班备勤，负责协 调、处理有关情况，遇有重大突发事件必须迅速向领导报告。 2、 工作人员的电话必须 24小时开机，禁止随意更换电 话号码的行为。特殊情况下，电话号码发生变更， 必须在48 小时内向指挥部报告。指挥部必须在 24小时内向各成员和 相关部门发布变更通知。 3、 做好物资、设备、设施、技术和人才资源的搓背工 作，保障应急处置各项经费和物资。 第八条事故调查与责任追究 按照《安全生产事故责任倒查制度》及相关规定组织展 开事故原因调查、对事故责任人进行处理、举一反三开展事 故警示教育，落实事故防范和整改措施。