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上柴战略规划部访谈纪要
上柴战略规划管理情况：
行业和市场信息的收集与分析职能分散在市场营销部，无定期信息反馈机制
战略计划的实施与反馈职能由改革办执行
目前的战略规划部的主要职能是：
对外投资合作
重大项目投资
闲置资产管理与处置
制定公司中长期规划
领导交办工作
战略合作情况：
战略合作的必要性：
技术壁垒：2010年前后中国实施欧III排放标准后，国内柴油机行业缺少技术储备
市场壁垒：10年后的国内的车用市场将主要以国际品牌为主
战略合作伙伴的选择条件：
国际知名品牌，既有整车又有发动机
不限制上柴柴油机配套其他的厂商
上柴战略发展规划-2阶段实现上柴跨越式发展
阶段1：将延续到2007年到2008年左右，以上柴现有产品系列为主，包括：135系列、114系列、121系列；
阶段2：必须有整车集团作为战略合作伙伴：目前计划到2003年签定合作合同，2004-2005年开始出产品，2005-2008之间是114与新产品并存；2009-2010年新产品完全替代114
产品规划：
第一步与国外合作的重点300-400马力的发动机
第二步与国外合作的重点200-300马力的发动机
第三步兼并小马力生产厂
服务与配件销售网络的建设：
1、难点：
柴油机是中间产品，网络体系受主机厂商的限制
战略上还具有一定的不确定性，例如2+1模式是否能够成功将影响最终的服务模式
2、网络设计的演进进度：
第一阶段：应着眼于上柴现有产品，巩固工程机械市场，服务好重汽、北汽福田大客户
第二阶段：利用一期网络服务和销售新产品，实现114市场向新产品市场的无缝转换
第三阶段：根据2+1模式运作情况而定
对114生命周期预测及资源配置的看法：
对114不要过度投资，最大年产量不要超过5万台/年，避免建新的生产线，而应该以挖潜增效、局部改进为主
114的生命周期将至少持续到2010年，工程机械市场的维持时间将更长
114的服务网点应以我为主，保持上柴柴油机维修服务的独立性，不论最终产品如何只要装配了上柴的柴油机就是网点的服务对象
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