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中级电工考证实习报告 班 级： 姓 名： 学 号： 指导老师： 实训时间： 实训内容提纲 一、 电机控制电路安装 1、 双速电机启动控制电路； 2、 带能耗制动的 Y- △降压后启动控制电路。 二、 机床控制电路的故障设置与排除 1、 Z３５钻床控制电路； 2、 X６２ W铣床电路； 3、 M７１２０磨床电路； 4、 CA６１４０车床电路。 三、 电子仪器的使用 １、 用示波器测量正弦波峰－峰值，周期，频率； ２、 用电桥测量电阻。 四、 实训总结 一． 电机电路控制安装 。 双速电机接线 这是一张双速电机启动的控制电路图， 我们按照图纸的要求来进行接线。首先我们要对图纸进行分析， 看图纸上面所需要的元件是什么？明显图纸上的元件符号告诉我们， 我们所要的元件有熔断器、 热继电器、按钮、时间继电器、中间继电器和交流接触器。然后元件在接线板上位于什么位置，最后检查元件的好坏等等。 前期检查做完后， 我们就要按照图纸来接线， 其中在接线的过程中我们最好遵循从上到下， 从左到右的循序来接， 一般按照这个循序接线就不会有什么大问题， 这是我的方法。 也可以按照自己熟悉的方法来接线。 接线完成后，我们一般都会用万用表电阻档对自己所接的电路进 行检查。把数字万用表的两表笔接在进线端，接着按下按钮 SB２，万用表显示的电阻很小和按着 SB2不放同时按下 SB１万用表显示数字为１，说明该段线路接通；松开 SB2，按下按钮 SB3现象像 SB２显示相同说明自己所接的线路没有问题，可以通电。 通电后，按下 SB２，我们可以看到 KM１吸合并且有自锁，电机定子绕组接成三角型， 电动机以低速运行； 按下 SB3可以看到时间继电器通电一段时间后 KM２、 KM３吸合 KM1断开。电动机定子绕组接成双星形，电动机以高速运转。 2、带能耗制动的 Y－△降压后启动控制电路 前期检查与上一个接线图的检查一样。接着按照接线图纸接线， 在接线的过程中，我还是遵循我的从上到下， 从左到右的循序来接线， 这样我就减少了接线过程中的接线错误，保证了我每一步都没接乱， 方便我每接一步的检查。 待我接线完成后， 就用万用表来检查最终的 电路，以确保我在通电是不会出现短路和一些不必要的检查麻烦。 把数字万用表调到电阻挡， 短接检查万用表是否是好的。 检查完后就把两表笔接都电路进线的两端，按下按钮 SB2，万用表显示数字很小且再按着 SB2不放同时按下 SB1，万用表显示数字为 1 是说明该段线路没问题；按下按钮 SB1，万用表显示数字很小，说明该段线路没问题；综合两个现象，说明这个电路没问题。 若在检查是发现有问题要立即进行线路的检查， 排除故障后再万用表检查确保线路没故障。 通电后，按下 SB1，中间继电器 KA和交流接触器 KM1、KM3通电吸合，松开 SB1，KA、KM1、KM３断电释放；按下按钮 SB2，时间继电 器 KT通电一段时间后，交流接触器 KM1和 KM2得电吸合。从而实现了电动机的能耗制动。 二、 机床控制电路的故障设置与排除 1、 CA6140 型卧式车床电气控制线路 从这个控制电路图中，我们可以清晰地看到该电路总共设置 11 处故障， 4 个在主电路都是断路故障， 7 个在控制电路，其中有 2 个是短路故障，其余的都是断路故障。 因为我们用的钻床故障电路板是处于断电状态， 所以我们习惯是用万用表的电阻档来检查故障。 一般情况，我们是不知道故障在什么地方， 所以我们就用万用表对每一段电路进行线路的通断判断， 还有是否有短路。 而现在我们是自己设置故障，所以我们知道故障是在那段线路，因此，我们就用万用表在相 应的位置进行测量。 经过对照故障图和专家的故障判断，我们现在可以知道这 11 个故障分别在主电路的线号 V2－V2、W２－Ｗ２、 U3-U3和 U21-U21各一个断路故障。控制电路的短路分别是线号 9-13 、10-12 ；断路分别是线号 0-0 、9-9 、8-8 、11-11 和 14-14 。 我们通过实验台上的故障设置开关来给我们自己设计故障， 其中这个设置开关是控制故障的通断， 若我们把开关打向右说明接通短路故障，没有断路故障；反之，把开关打向左，断路接通，短路没有故障。根据这个，我们就对自己设置故障排查。 CA6140 型卧式车床电气控制线路 2、X62W铣床电路 3、M7120磨床电路 4、Z35 钻床控制电路 三、 电子仪器的使用 １、 用示波器测量正弦波峰－峰值，周期，频率； 1、将示波器探头插入通道 1 插孔，并将探头上的衰减置于 1 档； 2、将通道选择置于 CH1，耦合方式置于 DC档； 3、将探头探针插入校准信号源小孔内， 此时示波器屏幕出现光迹； 4、调节垂直旋钮和水平旋钮，使屏幕显示的波形图稳定，并将垂直微调和水平微调置