数控加工工艺及编程 数控车床对刀操作 数控车床刀具.docxVIP

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  • 2021-01-15 发布于北京
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数控加工工艺及编程 数控车床对刀操作 数控车床刀具.docx

车刀刀具 PAGE PAGE 12 车床刀具 1.对数控车床刀具要求 数控车床加工时,为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工,要求粗车刀具强度高、耐用度好;而精车主要是保证加工精度,所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀,有条件应可能多采用机夹刀(如图1所示)。 图1 常用数控车床机夹刀 2.数控车床刀具材料 目前,生产中所用的刀具材料以高速钢和硬质合金居多。碳素工具钢(如T10A、T12A)、工具钢(如9SiCr、CrWMn)等。但因其耐热性差,仅用于一些手工或切削速度较低的刀具。 1)高速钢 是一种加入较多的钨、钼、铬、钒等合金元素的高合金工具钢。有较高的热稳定性,较高的强度、韧性、硬度和耐磨性;其制造工艺简单,容易磨成锋利的切削刃,可锻造,这对于一些形状复杂的工具,如钻头、成形刀具、拉刀、齿轮刀具等尤为重要,是制造这些刀具的主要材料。 高速钢按用途分为通用型高速钢和高性能高速钢;按制造工艺不同分为熔炼高速钢和粉末高速钢。 (1)通用型高速钢 ①钨钢 典型牌号为W18Cr4V(简称W18)。含W18%、Cr4%、V1%。有良好的综合性能,可以制造各种复杂刀具。淬火时过热倾向小;耐磨加工性好;碳化物含量高,塑性变形抗力大;但碳化物分布不均匀,影响薄刃刀具或小截面刀具的耐用度;强度和韧性显得不够;热塑性差,很难用作热成形方法制造的刀具(如热轧钻头)。 ②钨钼钢 将钨钢中的一部分钨以钼代替而得。典型牌号为W6MoCr4V2(简称M2)具有良好的机械性能,可做尺寸较小、承受冲击力较大的刀具;热塑性特别好,更适用于制造热轧钻头等;磨加工性也好,目前各国广为应用。 (2)高性能高速钢 是在通用高速钢的基础上再增加一些含碳量、含钒量及添加钴、铝等元素。按其耐热性,又称为高热稳定性高速钢。具有更好的切削性能,耐用度较通用型高速钢高1.3~3倍。适合于加工高温合金、钛合金、超高强度钢等难加工材料。典型牌号有高碳高速钢9W18Cr4V,高钒高速钢W6MoCr4V3、钴高速钢W6MoCr4V2Co8、超硬高速钢W2Mo9Cr4Co8等。 (3)粉末冶金高速钢 用高压氩气或氮气雾化熔融的高速钢水,直接得到细小的高速钢粉末,高温下压制成致密的钢坯,而后锻压成材或刀具形状具有良好的机械性能。其强度和韧性分别是熔炼高速钢的2倍和2.5~3倍;磨加工性能好;物理机械性能高度各向同性,淬火变形小;耐磨性能提高20%~30%,适合制造切削难加工材料的刀具,大尺寸刀具(如滚刀、插齿刀)、精密刀具、磨加工量大的复杂刀具、高压动载荷下使用的刀具等。 2)硬质合金 由难熔金属化合物(如WC、TiC)和金属粘结剂(Co)经粉末冶金法制成。因含有大量熔点高、硬度高、化学稳定性好、热稳定性好的金属碳化物,硬质合金的硬度、耐磨性和耐热性都很高。硬度可达HRA89~93,在800~1000°C还能承担切削,耐用度较高速钢高几十倍。当耐用度相同时,切削速度可提高4~10倍。唯抗弯强度较高速钢低,冲击韧性差,切削时不能承受大的振动和冲击负荷。碳化物含量较高时,硬度高,但抗弯强度低;粘结剂含量较高时,抗弯强度高,但硬度低。硬质合金以其切削性能优良被广泛用作刀具材料(约占50%)。如大多数的车刀、端铣刀以至深孔钻、铰刀、齿轮刀具等。它还可用于加工高速钢刀具不能切削的淬硬钢等硬材料。 (1)YG(K)类(WC-Co类硬质合金) 由WC和Co组成。牌号有YG6、YG8、YG3X、YG6X,YG6、YG8含钴量分别为6%、8%。组织结构有粗晶粒、中晶粒、细晶粒之分。一般(YG6、YG8)为中晶粒组织,细晶粒硬质合金(如YG3X、YG6X)在含钴量相同时比中晶粒的硬度、耐磨性要高些,但抗弯强度、韧性则低些。此类合金韧性、磨削性、导热性较好,较适于加工产生崩碎切屑、有冲击切削力作用在刃口附近的脆性材料,如铸铁、有色金属及其合金以及导热系数低的不锈钢和对刃口韧性要求高(如端铣)的钢料等。 (2)YT(P)类(WC-TiC-Co类硬质合金) 硬质点相除WC外,还含有5%~30%的TiC。牌号有YT5、YT14、YT15、YT30、TiC的含量分别为5%、14%、15%、30%,相应的钴含量为10%、8%、6%、4%,TiC含量提高,Co含量降低,硬度和耐磨性提高,但是冲击韧性显著降低。此类合金有较高的硬度和耐磨性,抗粘结扩散能力和抗氧化能力好;但抗弯强度、磨削性能和导热系数下降,低温脆性大,韧性差。适于高速切削钢料。含钴量增加,抗弯强度和冲击韧性提高,适于粗加工,含钴减少,硬度、耐磨性及耐热性增加,适于精加工。应注意,合金不适

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