主推进动力装置 任务5.2：分油机的操作与管理 （实训项目十四） 分油机的拆装.docx

实训项目十四 分油机的拆装 一、项目实训教学目标 1、掌握分离筒及其附件的拆装与检修； 2、掌握分离盘片的拆装与清洗； 3、掌握滑动圈和分流圈的拆装与检修； 4、掌握配水盘、导水座的拆装与检修； 5、掌握比重环的选择与更换。 二、背景知识 1、分油机基本原理：混蚀的液体在高速旋转的转鼓内，具有不同密度的液体在离心力的作用下成圆环状，密度最大的固体颗粒向外运动积聚在转鼓的周壁，轻相液体在最内层，由于转鼓高速旋转产生的离心力远远大于重力，因此离心分离只需很少时间即能获得重力分离的效果，特别当重力分离无法实现时，只有应用离心分离的方法。原理图如下。 图66　分离原理图 图66　分离原理图 　　　　 2、分油机基本结构。分油机是机舱净化燃油、润滑油的重要设备。目前船舶上广泛采用叠片式自动排渣分油机，如国产DZY-50型分油机。现将其结构特点，图67所示，简单概述如下。 分油机主要由机械传动机构、分离筒、控制阀、齿轮油泵和机体等部分组成。分油机体下部安装分离筒的传动机构。水平轴2由电机经离心式摩擦离合器驱动，经过大小螺旋齿轮和增速带动分离筒的立轴5高速回转，其增速比为1:4.计速器4在大螺旋齿轮的前面，由水平轴2经蜗杆蜗轮减速机构带动回转，其减速比为20：1，水平轴，2的另一端带动两个齿轮泵，一个是进油泵，它吸入沉淀柜中待分离的燃油，并经加热器预热后送到分油机上盖中央的进油管；另一个是排油泵，它将净化后的燃油输送到日用柜。 图67　 DZY-50型分油机结构图 图67　 DZY-50型分油机结构图 1-底座; 2-水平轴; 3-蜗轮; 4-计速器; 5-立轴; 6-分离筒;7-本体; 8-手动扣紧装置; 9-活动罩盖; 10-进油导管; 11-进水装置; 12-上隔板; 13-中间隔板; 14-底隔板; 15-排污挡板; 16-活塞; 17-配水盘；18-控制阀；19-缓冲弹簧；20-蜗杆；21-立轴轴承弹簧；22-排渣管；23-调节螺杆。 控制阀18的表盘上刻有“开启”、“空位”、“密封”、“补偿”四个位置。根据工作需要转动手轮就可完成分离筒的开启和关闭。 三、工具的正确使用 1、拆筒轴螺柱，供拆装分离筒本体用。注：拆筒轴螺纹一般为左旋。如下图68中1所示。　 2、吊螺栓，供拆装分离筒盖，盘架和分离盘组。注：分离筒盖螺纹一般为左旋。如下图68中2所示。 3、压紧盖扳手，供拆装压紧盖。注：压紧盖螺纹一般为左旋。如下图68中3所示。 4、螺母扳手，供拆装大螺母用。注：大螺母螺纹一般为左旋。如下图68中4所示。 5、力锁环扳手。供拆装重力锁环用。注：重力锁环螺纹一般为左旋。如下图68中5所示。 图 图68　分油机拆装专用工具 四、实训操作流程及操作方法 分油机拆装前首先应熟悉其结构特点。然后按照拆卸步骤顺序拆装。现以国产DZY－50型分油机为例分别介绍其拆装方法。 （一）分离筒的拆卸与解体 在分离筒未完全停止转动时，不要拆卸机器中任何零部件。 1、 拆卸前的准备工作 （1）切断分油机控制箱电源，并挂上“严禁合闸”警告牌； （2）确认分油机进、出油阀已关闭，各路水阀已关闭； （3）用止动器固定住分离筒，使其不能转动。 （4）准备好拆装用的专用工具。 2、 拆卸与解体过程 （1）松开罩盖的手动扣紧装置，并打开罩盖； （2）用专用工具顺时针旋掉比重锁环（小锁紧环），并取下比重环； （3）用专用工具顺时针旋掉主锁紧环，见图69； （4）用小锁紧环及其专用工具吊出分离筒上盖，并取下颈盖； （5）取出分离盘，拿掉盘架（也可用专用工具将盘架、分离盘—同吊出），见图70； （6）用圆棒顺时针旋掉立轴螺母，见图71，并用专用工具取出底盘架； （7）用专用工具吊出活塞（活动底盘），在这之前应将定位块取出，见图72； （8）松开止动器，用专用工具吊出分离筒本体； （9）倒转分离筒本体，松掉分流挡环上六个紧固螺钉，即可拆下分流挡环。 图69 图69 主锁紧环拆卸 图70　取出分离盘 图 图71　取出底盘架 　图72　吊出活塞 　　 （二）垂直轴系拆卸 垂直轴系是分离机动力传输的主要部件之一，其主要由立轴、小螺旋齿轮、缓冲装置、轴承等零件组成。 （1）将齿轮箱内润滑油放出。 （2）拆掉测速装置。 （3）拆下罩盖取出密封圈，然后用拆罩体扳手将压盖旋出（左旋螺纹）。 （4）拆下缓冲器盖，吊出立轴部件。 （5）立轴下部用圆螺母扳手拆下圆螺母和锁紧垫圈，将轴承拆下，用紫铜棒轻轻敲出小螺旋齿轮。 注意：垂直轴系拆卸必须在水平轴承拆卸后进行。 （三）水平轴系拆卸 水平轴系是分离机动力传输的主要部件之一，其主要由水平轴、大螺旋齿轮、摩擦联轴节、轴承等零件组成。 （1）拆下右侧油泵部件。 （2）拆下水平轴右端传达室动齿轮和机