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庆元至巾子峰景区公路工程
桥梁工程
空心板架设质量
安全施工方案
编制:
审核:
审批:
顺吉集团庆元至巾子峰景区公路工程第二合同段项目经理部
二 OO九年十月五日
空心板架设质量安全施工方案
一、施工概况
庆元至巾子峰公路工程第二合同段共计四座小桥,其中
k0+534.00 坑头 13 米空心板小桥,空心板梁为 6 片; k2+615.0 碎石
坑 1 号 16 米空心板小桥,空心板梁为 7 片; k3+334.41 碎石坑 2 号 16 米空心板小桥, 空心板梁为 6 片;k3+431.0 碎石坑 3 号 16 米空心板小桥,空心板梁为 16 片。
二、编制依据
1、设计施工文件
2、公路工程质量验收评定标准
3、桥涵施工技术规范
4、公路工程施工安全技术标准
5、我公司以往施工经验
三、施工方案
空心板梁在工地预制场集中预制, 梁体达到设计强度、 龄期分别
进行张拉,再采用运梁平车运至各桥墩位处。空心板梁采用一台 50T
吊车架设。
3.1 梁板运输
在运输过程中必须保证梁板平稳、 安全,不得在运输过程中出现
倾覆而损害梁板质量,拖车行驶速度不得大于 5 公里 / 小时。运输道
路必须宽敞、平整,不得有大的凹陷及横坡,否则必须进行修整。由
于梁板较长,在道路转弯处必须保证拖车转弯半径满足要求, 对于道
路较窄的地方必须进行加宽处理, 以保证运输安全顺利。 在运出存梁
场前,应进行梁底楔型钢板的焊接。
3.2 梁板安装
1)、为保证确保施工质量,确保施工进度,决定空心板(按最大
梁 16 米梁计算,每片约 21.5T)采用一台 50T 的吊车进行架设施工。在架设梁板前, 现场施工人员应根据测量组所放的支座中心线, 准确进行支座安装,做好架梁的各项准备工作。
2)、空心板架设施工
在空心板架设前,必须仔细检查绳索、吊环是否完好。空心梁板采用 50T 吊车进行吊装,在架设过程中必须严格控制起吊及下放速度,确保梁板在安装过程中平稳,防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。
空心梁板在下放安装时, 必须严格按照准确安装支座及相应的控制线严格控制梁板位置, 严禁出现梁板间距不均, 造成后期梁板无法安装的现象。空心梁板可根据现场实际情况安排吊装桥跨顺序, 但同一跨吊装必须按照从一侧到另一侧 (或先中间,后向两侧吊装)进行,严禁先吊两侧,后吊装中间,造成夹梁,引起梁板相互碰撞、刮擦。
空心梁板一跨架设完成后应及时进行填塞板缝,阻止梁板滑移,并进行绞缝钢筋调整及钢筋施工, 做好浇筑绞缝混凝土的各项准备工
作。
四、施工质量保证措施
4.1 组织保证措施
建立以项目经理为组长, 总工程师为副组长, 经理部相关部门负
责人、各队队长、 技术主管为组员的全面质量管理领导小组。将质量
管理细化分工到个人,做到职责明确,工作内容清楚,形成质量工作
人人肩上有责任的工作氛围。 投入本分项工程的施工队伍和技术、 管
理人员要具有丰富的类似项目工程的施工经验。
4.2 技术质量保证措施
加强现场施工技术交底,提高施工技术水平,增强施工质量意识。严格架设过程控制,及时量测梁体架设质量,对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案, 确保梁板架设正常顺利进行。
4.2.2 空心板质量保证措施
1)空心板架设前,检查空心板的铰缝钢筋与锚栓孔是否已经凿
出。
2) 构件安装前,在每片板两端标出竖向中心线,并在墩台面上放出板的纵向中心线、 支座纵横中心线、 板端位置横线以及每片板的具体位置。
3)安装前应对墩、台支座垫层表面及梁底面清理干净,使其顶
面标高符合图纸规定。
4)板式橡胶支座上的构件安装温度,应按图纸规定。对于非桥
面连续简支梁,一般 5℃~ 20℃的温度范围内安装。
5) 梁板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度,应符合图
纸规定,一般不低于预制构件混凝土设计等级的 75%且至少达到 14d
龄期,才能装运。
6)装卸、运输及吊装构件时,其位置应正立,不准上下倒置,应按标定的上下记号安放。 支承点应接近于构件最后放置的位置的情况。
7)安装时,空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐。
梁板安装质量要求
项次
检查项目
规定值或
检查方法
允许偏差
1
支座中心偏位
梁
5
用尺量,每孔抽查 4~6 个支
(mm)
板
10
座
2
倾斜度( %)
1.2
吊垂线,每孔抽查 3 片梁
3
顶面纵向高程( mm)
+8, -5
每孔抽查 3 片,每片用水准
仪测 3点
4
相邻梁(板)顶面高差( mm)
8
用尺量,每相邻梁(板)
五、安全施工保证措施
1、 组织保证措施
成立以项目经理为组长, 项目总工为副组长, 各施工队队长为组员的安全领导小组, 项目部设置专职安全员, 各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作,责任到人,
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