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煤矿窄轨轨道工技术培训课件大纲
一、铺设轨道前的准备工作:
1、按照巷道施工图纸,检查巷道净断面是否满足要求。
2、按设计要求标定巷道中腰线, 标出轨道中心线, 一般每 20 米 1 个
点圆曲线起止点,道岔中心及纵断面的变坡点,并水平测量。
3、检查施工所需材料数量、规格、质量,提前运至施工地点,轨道
标记好排放整齐。
4、检查排水设施。
5、拆除临时轨道清除杂物做好铺设永久轨道的条件。
二、整修路基、平整道床:
按设计要求标出轨道中心、 圆曲线起止点、 道岔中心及头尾合纵断面上的变坡点。地面用标桩,井下划测点。确定好以后要进行水平测量,根据腰线和已给数据用半圆仪测出结果修整路基, 消除坑洼现象。 路
基符合要求后便可以铺道蹅,道蹅粒度厚度硬度应符合要求:( 1)粒度直径 10~40mm;(2)硬度 f 不小于 5;(3)道蹅厚度,井下不小于 100mm,地面不小于 150mm。
三、轨枕准备和注意事项:
根据设计要求准备钢筋混凝土轨枕或木轨枕。 注意事项:扛运轨枕先
端着地,不能耸肩摔下,多人扛运是分开来回先走以免相互干扰。四、钢轨的准备
1、整理钢轨:用钢尺量出轨道长度做好标记,旧钢轨必须整理,磨
损程度以及塌腰硬弯要矫正方可使用,调整好的旧轨道也要做好标
记,以备铺道是用。
2、人工搬运钢轨的常用方法:钢轨钳抬运、肩扛、抓抱等。
装卸钢轨注意事项:人员站位正确、要避免钢轨相互碰撞、保持平衡,步调一致。
五、轨道的铺设
1、找中线:由测量人员每 10~15 米钉一标桩定线路的中线(双轨用
同时绘出 2 条中线),并在巷道侧帮距轨道面 1 米处划上基准点,然
后平整底板标出摆放轨枕位置。
2、摆放轨枕:按照事先计算出的轨枕间距摆放轨枕应垂直轨道中心
线,一端应按准绳摆放整齐, 减少打道钉或者扣压部件时来回窜动轨
枕耽误工作进程和损坏轨枕,误差不大于 50mm。
3、散布钢轨:轨枕散布好以后,在轨枕上散布钢轨,直线段对接,
曲线错接,相错不小于 2 米。
六、安装鱼尾板注意事项:
上鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油。(2)穿鱼尾螺栓时,螺帽须内外相互错开。
(3)上螺帽的次序,如用四孔鱼尾,先上紧中间两个,再上两边的,两边上紧后,再把中间两个紧一次。
(4)在拧紧螺栓时,以一人使用 55 厘米螺丝板子为准,不能用太长的螺丝板子或用二人板拧。
(5)螺栓穿不上时,应用锤敲打鱼尾板两头,把眼对准,不准用锤硬把螺栓打入。
(6)上螺栓时,须注意使弹簧垫开口向下。
七、钉道
1、栽道钉应注意事项:
⑴栽钉时, 应按要求栽成八字形, 道钉的位置应在轨枕宽的 1/3 处。
⑵栽钉时,钉尖不要紧靠钢轨底边,要离开轨底边约为道钉厚度的 1
2。
⑶道钉必须栽正、栽稳。
2、怎样栽道钉
栽钉时,两腿横跨钢轨两侧,前脚(右脚)站在枕木盒中, 脚尖距
枕木约 50 毫米,与钢轨成 15°角,后脚(左脚)站在枕木上,与钢
轨约成 30°角,两脚跟距钢轨底边群约 70-100 毫米。栽钉时分正
手持钉和反手持钉。正手持钉,是左手大拇指,中指及无名指紧握道
钉两侧面,后面以手掌住。
3、害道钉的危害:⑴道钉推动作用造成距不合格,钢轨爬行,方向
水平不好,致使线路质量下降。
⑵破坏枕木的夹持力和劈裂枕木,缩短枕木寿命。
⑶损坏道钉等材料。
八、 轨道线路质量标准规定
质量标准及允许偏差
序 检查 单
备 注
号 项目 位
主要运输线路 一般运输线路
单轨中心线符合设计, 偏差不
轨道
大于设计值的± 50。双轨中心
线的间距不小于设计要求, 不
1 中心
mm 大于设计值的 20,双轨的中心
线
位置与设计位置的偏移不大
于 50。
轨面的实际标高与设计标高
坡度
的偏差为± 50,坡度误差 50m
与标 mm 内不超过± 1‰。即 50m内不
高超过± 50(包括倾斜巷道的绞车道)。
接头
轨面及内侧错差不大于 2,不 轨面及内侧错差不大于
3 平整 mm 应有硬弯。 应有硬弯。
度
检验时,井下以巷道设计中心线进行选点,挂线检查,井上以中心桩为准。
井下量取腰线至轨面的垂距,井上用水准仪测量。
2,不
直线目视直顺, 用 10m弦量不
在接头前后各 5m
超过 10,曲线目视圆顺,用
直线目视直顺, 用 10m弦量不
内选点检查,用
4
方向
mm 2m弦量相邻正矢差,半径为
超过 12,曲线目视圆顺,用
2m长细绳在外轨
50m,以上下不超过 2,半径为 2m弦量相邻正矢差不超过 3。内侧量取曲线的
50m以下时不超过 3。
正 矢值
轨面
目视平顺,用 10m弦量不超过
检查接头处前后
m
各 5m,用单丝细
5
前后
10,倾斜绞车道不超过 15(设 用 10m弦量不超过 15
高低
m
计变坡点,不受此限)。
尼龙绳规定
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