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中承式钢管拱施工技术 中承式钢管拱施工技术 mjj3432  作者：mjj3432  作者： 一、工程简介： 一、工程简介： 318 96 108 96 27.1 318 96 108 96 27.1 益阳资江三桥主桥全长 米，为跨径组成 ＋ ＋ 米 （净跨）桥宽 米的不等跨 益阳资江三桥主桥全长 米，为跨径组成 ＋ ＋ 米 （净跨）桥宽 米的不等跨 钢管混凝土中承式拱桥。主孔设置两组哑铃形断面分离式平行钢管混凝土拱肋，桥跨结构由 钢管混凝土中承式拱桥。主孔设置两组哑铃形断面分离式平行钢管混凝土拱肋，桥跨结构由 T 钢筋混凝土桥面板和预应力混凝土 T 型结构横梁组成，承力横梁依靠冷铸锚和高强钢丝组成 钢筋混凝土桥面板和预应力混凝土 型结构横梁组成，承力横梁依靠冷铸锚和高强钢丝组成 的柔性吊杆悬挂于拱肋。拱肋位于桥面以下部分，设置支撑于拱肋的墩 （立柱）梁 （横梁） 的柔性吊杆悬挂于拱肋。拱肋位于桥面以下部分，设置支撑于拱肋的墩 （立柱）梁 （横梁） 55 结构，其上铺设桥面板构成桥跨。拱结构不平衡力通过墩身传递给主桥副孔 （净 55 米钢筋 结构，其上铺设桥面板构成桥跨。拱结构不平衡力通过墩身传递给主桥副孔 （净 米钢筋 混凝土箱拱）的承重墩承担。 混凝土箱拱）的承重墩承担。 钢管拱裸拱由工厂成节段加工制造，缆吊三段式拼装成拱。节段现场安装，采用拉固在墩位 钢管拱裸拱由工厂成节段加工制造，缆吊三段式拼装成拱。节段现场安装，采用拉固在墩位 2 4 2 4 的横向拉索充当临时缆风。扣索通过 × 米万能杆件单悬臂临时塔架 （扣塔），锚固到缆吊 的横向拉索充当临时缆风。扣索通过 × 米万能杆件单悬臂临时塔架 （扣塔），锚固到缆吊 主锚位置的预留索位上 （即：通扣）。预留索与塔扣之间通过滑轮组连接，卷扬机提供收缆 主锚位置的预留索位上 （即：通扣）。预留索与塔扣之间通过滑轮组连接，卷扬机提供收缆 660 86 22 动力。缆吊体系跨径 660 米。采用万能杆件门式塔架，最大塔高 86 米，双肢塔中距 22 米。 动力。缆吊体系跨径 米。采用万能杆件门式塔架，最大塔高 米，双肢塔中距 米。 f0=L0/ 16 18 =41.25 m 600 700 f0=L0/ 16 18 =41.25 m 600 700 主索矢跨比 （ ～ ） （ ）。设计吊重 千牛，最大吊重 千牛。为双主 主索矢跨比 （ ～ ） （ ）。设计吊重 千牛，最大吊重 千牛。为双主 索、双吊结构。施工过程，在大桥建设指挥部、设计和监理单位的大力支持下，我们大胆采 索、双吊结构。施工过程，在大桥建设指挥部、设计和监理单位的大力支持下，我们大胆采 用 新工艺、新技术、新材料 。如钢管拱制作采用德国进口的钢带螺旋成型设备进行旋管卷 用 新工艺、新技术、新材料 。如钢管拱制作采用德国进口的钢带螺旋成型设备进行旋管卷 制，煨弯成管；节段连接采用美国进口的自动焊接机进行焊接，配套检验设备进行检验，为 制，煨弯成管；节段连接采用美国进口的自动焊接机进行焊接