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基坑锚杆支护方案 基坑锚杆支护方案 预应力锚杆施工 　　土层锚杆(亦称土锚)是一种新型的拉锚形式。它的一端与支护结构连接，另一端锚固在土体中，将支 护结构等荷载，通过拉杆传递到周围稳定的土层中 1、工程概况 　　M1、 M2 锚杆自由段长 5000, 锚固段长 18000, 设计抗拔力为 450KN, 锁定荷载为 250KN.，水平 间距 1500，竖向间距 3000，竖向 2 排 M1、 M2 预应力锚索 L=23000 钢绞线 4 股 7φ5 @1500 2、施工方法及施工工艺 　　1）施工方法：施工配备 QDG2－1 型锚杆钻机 3 台进行机械施工 　　2）、施工工艺 　　土层锚杆施工的工艺流程如下： 　　钻孔[安放拉杆[灌浆[养护[安装锚头[张拉锚固[ (下层土方开挖) 　　(1)钻孔 　　土层锚杆的钻孔工艺，直接影响土层锚杆的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。因此，根据 不同土质正确选择钻孔方法，对保证土层锚杆的质量和降低工程成本至关重要。按钻孔方法的不同，一可 分为干作业法和湿作业法(压水钻进法) 　　A ．干作业法 　　当土层锚杆处于地下水位以上时，可选用干作业法成孔。该法适用于粘土、粉质粘土和密实性、稳定 性较好的砂土等土层，一般多用螺旋式钻机等施工 　　干作业法有两种施工方法： 　　(a)通过螺旋钻杆直接钻进取土，形成锚杆孔； 　　(b)采用空心螺旋锚杆一次成孔. 　　采用干作业法钻孔时，应注意钻进速度，防止卡钻，并应将孔内土充分取出后再拔出钻杆，以减小拔 钻阻力，并可减少孔内虚土 　　B．湿作业法 　　湿作业法即压水钻进成孔法，它将在成孔时将压力水从钻杆中心注入孔底，压力水携带钻削下的土渣 从钻杆与孔壁间的孔隙处排出，使钻进、出渣、清孔等工序一次完成。由于孔内有压力水存在，故可防止 塌孔，减少沉渣及虚土。其缺点是排出泥浆较多，需搞好排水系统，否则施工现场污染会很严重 　　湿作业法采用回转达式钻机施工 水压力控制在 0．15～0．30MPa，注水应保持连续钻进速度 300～400ram ／min 为宜，每节钻杆钻进后在进行接钻前及钻至规定深度后，均应彻底清孔，至出水清 彻为止。在松软土层中钻孔，可采用套管钻进，以防坍孔 　　清孔是否彻底对土层锚杆的承载力影响很大。为改善土层锚杆的承载力，还可采用水泥浆清孔，有资 料报导，它可提高锚固力 150％，但成本较高 　　(2)扩孔 　　一般认为，对锚杆孔进行扩孔形成扩大头土层锚杆的承载能力会有所提高 　　扩孔的方法有四种：机械扩孑 L、爆炸扩孔、水力扩孔及压浆扩孔 　　本工程考虑采用压浆扩孔 　　 （3）安放拉杆 　　A、拉杆的制作 　　本工程拉杆设计采用 φ48 钢管、φ22 钢筋和 7φ5 钢绞线拉杆。钢管土钉按设计要求进行加工 　　B、拉杆的安放 第 1 页第 1 页 基坑锚杆支护方案 　　钢筋、钢绞线拉杆安放时设置定位器，防止钻入时搅动土壁 　　 （4）灌浆 　　灌浆料采用水泥净浆 　　灌浆施工采用二次重复灌浆法施工 　　第一次灌浆时灌浆管管端离锚杆末端 500mm，第二次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端 1000mm 左右，管底出口处用黑胶布封口，从管端 500mm 处开始向上每隔 2m 作出 1m 长的花管，花管的孔眼为 φ8，花管的段数视锚固段长度而定 　　灌浆时先灌锚固段，待浆液初凝再对锚固段进行张拉，然后再灌注自由段，使锚固段与自由段界限分 明 　　 　　第一次灌浆压力 0.3～O．5MPa，流量控制在 100L ／min 在压力作用下，浆液冲出封口流向钻孔， 并将水及泥浆置换出来。第一段灌浆量可根据孔径及锚固段长度而定。第一次灌浆后将注浆管拔出，可重 复使用 　　待第一次灌注的浆液初凝后，进行第二次灌浆。二次注浆时间可根据注浆工艺试验确定或在第一次灌 浆锚固体强度达到 5MPa 后进行 压力控制在 2．5～5．0MPa，并稳压 2min，浆液冲破第一次灌浆体， 向锚固体与土的接触面之间扩散，使锚固体直径扩大，增加径向压应力。由于挤压作用，使锚固体周围的 土受到压缩，孔隙比减小，含水量减少，也提高了土的内磨擦角。由此，提高土层锚杆的承载能力 　　 （5）张拉锚固 　　A ．锚头及张拉设备 　　土层锚