汽车车身车架大修 焊接操作步骤 CO2气体保护焊焊接操作-教案.doc

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 6 《汽车车身车架大修》教案 知识点 CO2气体保护焊焊接操作 学时 0.25学时 教学内容 1 焊枪操作基础2 焊接施工基础3 焊接操作要领 教学重点 焊枪操作 教学难点 操作要领 焊接施工 参考资料 焦建民，《汽车车身修复技术（2版）》，北京理工大学出版社，2016.09 刘远华，《汽车车身结构与维修》，重庆大学出版社，2010.09 达菲，《汽车车身维修技术(引进版)》，2006.03，高等教育出版 1 焊枪操作基础 (A) 在焊接过程中,焊枪的高度(干伸长度)和角度, 自始至终保持一致. ＜20 ＜20 0 焊接方向小于300A时: L= (10--15)倍焊丝直径.大于300A时: L= (10--15)倍焊丝直径 + 5mmL 焊接方向 小于300A时: L= (10--15)倍焊丝直径. 大于300A时: L= (10--15)倍焊丝直径 + 5mm L 1 焊枪操作基础 (B) 前进法特点：电弧推着溶池走，不直接作用在工件上，焊道平而宽，容易观察焊缝，气体保护效果好，溶深小，飞溅较大。 后退法特点：电弧躲着溶池走，直接作用在工件上，溶深大，飞溅较小，容易观察焊道，焊道窄而高，气体保护效果不太好。 CO2焊一般采用前进法焊接。 ＜ 20 ＜ 20 0 后退法焊接方向＜ 20 0焊接方向前进法 后退法 焊接方向 ＜ 20 0 焊接方向 前进法 2 焊接施工基础：定位焊 CO2 焊比手弧焊产生的热量更多，强度更大，因此焊前需进行 定位焊接，定位焊要点如下： 中厚板对焊的定位薄板对焊的定位 中厚板对焊的定位 薄板对焊的定位 200 – 500 mm 200 – 500 mm 20 – 50 mm 20 – 50 mm 100 – 150 mm 100 – 150 mm 5 – 10 mm 5 – 10 mm